Lexus présente le LF-ZL au Japan Mobility Show, un mastodonte de SUV qui devrait nous préparer à un nouveau vaisseau amiral.

Alors que de notre côté de l'océan, Lexus a dévoilé son plus petit modèle, le LBX, aux États-Unis la marque adopte une approche différente. Voici le GX de troisième génération, un tout-terrain luxueux à châssis en échelle doté de moteurs puissants.

Lexus élargit une fois de plus sa gamme, cette fois-ci vers le bas. En effet, ce LBX est plus compact qu'aucune Lexus ne l'a jamais été, mais il ne faut pas l'écarter d'emblée pour autant. En effet, ce petit crossover offre de nombreux avantages par rapport à son homologue Toyota Yaris Cross, ou même par rapport au Lexus UX, plus grand...

Volkswagen déploie une mise à jour majeure pour son vaisseau amiral, le Touareg. Cette mise à jour apporte encore plus de luxe et de confort au Touareg, tout en conservant son apparence discrète.

Le temps est venu : il n'y aura plus de nouvelles Lexus dotées d'un pavé tactile sur la console centrale. La LC était en fait la dernière à nécessiter l'utilisation du tapis de souris pour le système d'infodivertissement, mais elle sera désormais équipée d'un écran tactile.

Chaque année, J.D. Power recherche les marques de voitures les plus et les moins fiables, et il est désormais de tradition qu'une asiatique soit en tête de liste. Mais ce qui ressort également, c'est que les marques européennes sont de plus en plus contraintes de se retrouver dans la moitié inférieure des résultats. Faut-il s'inquiéter ?

La société néerlandaise Lightyear a soudainement pris un essor considérable. Leur première voiture solaire - la Lightyear 0 - est maintenant en production et les développeurs ont donc trouvé le temps de penser à une deuxième progéniture. Ce sera le Lightyear 2, et les commandes sont déjà ouvertes.

Quelle que soit la beauté de ses lignes ou la puissance de ses moteurs, la Lexus LC reste une rareté sur nos routes. Cette Hokkaido Edition promet également d'être une rareté, bien que cela soit principalement dû à sa production très limitée.

Lexus a publié aujourd'hui une série d'images détaillées de sa prochaine voiture de sport électrique. C'est le successeur spirituel de la mythique LFA. La marque de luxe japonaise annonce déjà un 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes et une autonomie d'environ 700 km.

Après des années d'abstinence, le groupe Toyota s'oriente désormais aussi de plus en plus vers des modèles purement électriques. Ce Lexus RZ 450e devra s'attaquer au segment haut de gamme et il ne s’agit pas simplement d’une Toyota dans une veste différente.

Volkswagen remanie en profondeur le système d'infodivertissement de sa Golf. Mais ne vous précipitez pas : la disposition controversée avec ses curseurs tactiles a été conservée. Les Allemands s'attaquent principalement aux problèmes de réactivité rencontrés par de nombreux utilisateurs.

Louer et partager des voitures au lieu de les vendre : comment rendre cela rentable ?Le patron de Lynk & Co, Alain Visser, est confiant : selon notre compatriote, cela ne prendra pas plus de deux ans.

On l’a tous imaginé, mais que feriez-vous si les freins de votre voiture tombaient soudainement en panne ? Mercedes-Benz semble maintenant avoir la réponse : dégonfler les pneus.

La division Mulliner de Bentley a créé une édition spéciale pour les amateurs de divertissement à la british. La version Outdoors Pursuits Collection du Bentayga est conçue à la main avec des accents qui inspirent les excursions en plein air.

Faisant partie du groupe Toyota, une Lexus à hydrogène était inévitable. Cependant, on ne s’attendait pas à ce que la première Lexus tournant au gaz soit un buggy tout-terrain.