Toyota heeft een positief 2022 achter de rug op de Belgische markt en klom naar de zesde plek in het klassement. Dat heeft het Japanse merk te danken aan een gamma dat interessant is geworden voor zowel particulieren (waar Toyota zelfs op de 2e plek staat) als voor professionals, met de plug-in hybride RAV4 en de elektrische bZ4X. Toch kijkt Toyota nog niet al te veel naar de fleetmarkt en legt het de focus op zijn zelfladende hybrides op de Brussels Motor Show, die ook voor particulieren prijstechnisch als qua praktijkverbruik interessant kunnen zijn.

Nieuwe generatie hybride

Grote nieuwigheden zijn er daarbij niet te vinden op de Toyota-stand. Er is wel een kleine facelift voor de Toyota Corolla, die krachtigere hybride motoren krijgt zonder te moeten inboeten qua verbruik. Op hetzelfde platform staat de SUV-versie van de Corolla, de Corolla Cross, die recent op de markt verscheen en de brug slaat tussen de kleinere Yaris Cross en de grotere RAV4. Daarnaast zal je ook de Toyota Supra met manuele versnellingsbak kunnen bewonderen.

De kern van de Toyota-stand op het Salon bestaat uit de Sphere, een grote structuur met twee ringen die elk het "technologisch leiderschap" en "de weg naar een duurzame toekomst" voorstellen. Aan de binnenkant van de Sphere kan je de toekomstvisie van Toyota bekijken op grote beeldschermen. Toyota staat erom bekend eerder terughoudend te zijn in de grootschalige switch naar elektrisch rijden. Het merk breekt al lang een lans voor waterstof, zo bewijst de Mirai, de grote berline op waterstof die ook op het Autosalon te zien zal zijn.

Alle Toyota-modellen op het Autosalon van Brussel 2023