Porsche monteert voortaan zijn PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling en zeven verzetten in de topversies van de 718 Cayman en Boxster. Dat betekent dus dat de 718 Cayman en Boxster GTS 4.0 en de 718 Boxster Spyder en Cayman GT4 naast de standaard manuele zesbak ook optioneel met schakelpeddels aan de slag kunnen.

Voor de Cayman GT4 en Boxster Spyder, die 420 pk puren uit de atmosferische zescilinder centraal achterin, levert dat een halve seconde winst op in de sprint naar 100 km/u. Zij ronden die kaap vanuit stilstand voortaan in 3,9 seconden in plaats van 4,4 seconden. Ook de GTS 4.0-modellen, met 400 pk uit dezelfde motor, doen een halve seconde beter. Zij halen voortaan 100 km/u in 4,0 seconden.

In de Spyder en GT4 betekent de komst van de PDK-versnellingsbak een verbeterde werking van het sperdifferentieel. Dat moet de rijdynamische prestaties ten goede komen. In de volledige 718-familie wordt tot slot voor modeljaar 2021 de bekleding in alcantara vervangen door Race-Tex. De felgroene koetswerkkleur van de GTS-modellen is nu ook beschikbaar op de Spyder en GT4, de goudkleurige Aurum-velgen van de GT4 verschijnen nu ook op de Spyder.