Naast meer vermogen ziet de Ford GT de koppelcurve van zijn 3.5 V6 biturbo breder uitgesmeerd worden. De Ecoboost krijgt ook enkele mechanische aanpassingen, en een gewijzigde koeling en luchtstroom. In de Track-rijmodus werd de ophanging verder aangescherpt.

Standaard monteert Ford voortaan ook een titanium Akrapovic-uitlaat die voordien optioneel werd aangeboden, en die de decibels van de biturbo wat meer tot uiting moet doen komen. Tot slot is de GT nog verkrijgbaar in twee speciale oplages: een Liquid Carbon-editie die alle koolstofvezel onbedekt laat, en een Gulf Racing-oplage met voortaan een zwart streepje en een nieuw nummer, als verwijzing naar de Le Mans-winnaar uit 1968 en 1969.