In tegenstelling tot zijn voorganger krijgt deze GT slechts 6 cilinders. Het 3,5 liter grote EcoBoost blok produceert 600 pk. Of beter: zal produceren, want Ford is nog niet gestart met de bouw van deze supercar. Dat houden ze voor volgend jaar, wanneer de originele GT haar 60e verjaardag viert.

De zescilinder ligt er natuurlijk niet in om het rijplezier te vergroten, wel zullen de kopers van de vorige generatie kunnen beamen dat de V8 destijds erg dorstig was. Deze nieuwe gaat dus op dieet en tegelijk meet Ford hem een veel strakker design aan. Je herkent de originele Ford GT er nog in - die staat overigens elders op de stand - maar deze GT heeft toch meer zijn eigen leven.