Had je bij de vorige generatie nog de Fabia RS, dan opteerde het cliënteel spijtig genoeg volop voor de Monte Carlo. Een Fabia met de looks van de RS, maar met de reguliere motoren voorin. Meteen ook de hoofdreden waarom Skoda niet meer denkt aan een RS-variant van de Fabia.

De nieuwe Fabia Monte Carlo volgt dan ook die denkpiste, want visueel herken je hem aan de voorspoiler, zijschort en diffuser achteraan. Daarnaast werd de B-stijl zwart gemaakt, kleefden ze er een 'Monte Carlo' badge op en vind je 16-duims - of optioneel 17-duims - schoeisel onder het geheel. Motorisch geen veranderingen. Al kan je een optionele sportophanging aanvinken.

Binnenin wordt de cabine opgeleukt met een afgevlakt sportstuurtje en rode accenten her en der. Wanneer je het pakket kan aanvinken op je Fabia is niet geweten, al zal de wagen zijn debuut maken op het autosalon van Genève 3 maart.