Kijk maar naar de vernieuwde bumper vooraan, zijschorten, 20" velgen, vleugel achteraan, al het carbon en de nieuwe uitlaat. Die uitlaat kent trouwens twee standen, al naargelang hoe luid je het allemaal wenst. Wie zich zorgen maakt om de praktische kant van de nieuwe bumper vooraan, TechArt bouwde een knopje in voor een Noselift, waardoor je de bumper met 45mm omhoog kan trekken.

Het ziet er allemaal sneller uit, maar dat is het niet. Meer dan een aerodynamisch pakket hebben ze niet gebouwd. Je beschikt in de GTS dus nog steeds over 430 pk - al is hij met een sprint naar 100km/u in 4 seconden meer dan voldoende snel.

Binnenin werd er met nog meer leder gewerkt, contrasterende stiksels, carbon en aluminium.