De Britse Palmer vertoefde sinds 1991 bij het Japanse merk (daarvoor zat hij bij Rover) en werkte zich daar op tot gerespecteerd figuur. In 2013 werd hij nog de derde meest invloedrijke Chief Marketing na Phil Schiller van Apple en Younghee Lee van Samsung. In de zakenwereld is het dus geen lichtgewicht. Aston Martin zag er dan ook de uitstekende kandidaat in om het merk terug op gelijke tred te zetten met Bentley, Ferrari en Porsche.

Palmer komt alleszins op een spannend moment voor het merk. De komende jaren plant het namelijk een resem aan nieuwe modellen (bye bye DB9) en probeert het ook de Oosterse markt te veroveren. Eén voorbeeld daarvan is de Lagonda die uitsluitend voor die markt zal gebouwd worden. Of hij meteen een resem aan Nismo-modellen plant voor de Aston Martin, dat is niet geweten...