Echt veel is er op het eerste zicht niet veranderd. De bumpers zijn wat hertekend om het familiegevoel te versterken en de lichtunits zijn net dat tikkeltje strakker. Binnenin zijn de sportstoelen standaard en krijg je een vette knipoog naar de oer-scrirocco in de vorm van een turbodrukmeter, stopwatch en olietemperatuurmeter.

Onder de kap is het meeste vernieuwd. De instapper blijft de 1.4 TSI met 125 pk. Daarna moet je 55 pk verder kijken en kom je de 2.0 TSI tegen. Die 2.0 TSI is er ook met 220 pk, die versie kennen we uit de Golf GTI. De Scirocco R heeft zijn vermogen zien stijgen van 265 pk naar 280 pk.

Dieselen kan uiteraard met de nieuwste 2.0 TDI met 150 pk. Diezelfde 2.0 TDI is er ook met 184 pk, die we kennen dan weer uit de Golf GTD.