Le département marketing de Polestar ne perd pas de temps. La Polestar 5 n'arrivera sur le marché que dans un peu plus de deux ans, mais la marque montre déjà le modèle - une fois de plus - sous une forme presque finale. C’est à voir dans la troisième partie du documentaire sur le développement du modèle.

On l’a tous imaginé, mais que feriez-vous si les freins de votre voiture tombaient soudainement en panne ? Mercedes-Benz semble maintenant avoir la réponse : dégonfler les pneus.

La Volkswagen Golf, toujours aussi populaire, ne fait plus partie des dix voitures les plus vendues en Europe, selon les chiffres de JATO Dynamics. Toutefois, cela n'a rien à voir avec l'aspect tant décrié de la Golf 8, mais plutôt avec cette fichue crise des semi-conducteurs.

Cette année, Ingolstadt souffle 45 bougies, car c'est le nombre d'années pendant lesquelles Audi a commercialisé des voitures équipées de moteurs 5-cylindres. En quatre décennies et demie, le moteur a trouvé sa place dans de nombreux modèles, des voitures de sport aux SUV. Ces cinq modèles méritent une place dans le livre d'histoire d'Audi.

Ferrari présente le troisième membre de sa famille Icona. Cette Daytona SP3 est dotée d'un joli V12 à l'ancienne, d'une carrosserie rétro et - contrairement aux Monza SP1 et SP2 - d'un véritable pare-brise.

Pas de campagne teaser de plusieurs mois chez Kia, mais quatre croquis raisonnablement révélateurs dès le départ, et ce quelques jours seulement avant le lancement. Ce nouveau Niro sera dévoilé jeudi prochain et les images révèlent déjà à quel concept car le crossover ressemblera.

Vous vous demandez souvent comment une vieille voiture décrépite se comporterait dans les tests de sécurité modernes ? Les essayeurs de km77.com aussi. Ils ont mis une Renault Avantime de 19 ans, équipée de pneus usés, à l'épreuve du fameux Moose Test (test de l'élan), et le résultat a été assez surprenant.

Toyota met son C-HR au goût du jour avec un petit rafraîchissement. Au sens propre comme au sens figuré, car le crossover reçoit un nouveau système d'infodivertissement qui se met à jour via Internet. En outre, on trouve désormais un nouveau niveau d'équipement sous le nom de C-Lub.

Rimac sait que les hypercar ne sont pas destinées à rouler sur des terrains accidentés. Mais quand on sait qu’elle finira de toute façon sa vie avec un crash-test…pourquoi pas faire des folies d’abord ?

Les nouvelles concernant le Fisker Ocean vont et viennent depuis environ deux ans, mais maintenant il devrait enfin être là. Le constructeur américain a annoncé que son SUV électrique était prêt à être produit. Dans un premier temps, il ne sera livrée que sur le marché national, mais Fisker souhaite également l'introduire en Europe.

Les Sud-Coréens sont en forme au salon de l'automobile de Los Angeles. Hyundai a déjà un tout nouveau concept SEVEN sur son stand et Kia dévoile ce Concept EV9. Les deux modèles d'étude partagent le même châssis, mais là où Hyundai montre une apparence plus concrète, Kia en révèle davantage sur l'intérieur de le future EV9.

BMW attend dans les coulisses avec un nouveau concept-car. Ce Concept XM semble être le précurseur d'un SUV entièrement électrique de la division M de BMW. On ne sait pas encore s'il s'agit de la variante M de l'iX.

Chaque passionné de voitures a ses désirs obsessionnels compulsifs. Certains rêvent d'une voiture aux phares rabattables, par exemple, tandis que d'autres se contentent d'une bande en bois véritable sur le panneau de porte. Dans l'intérêt de la santé mentale, nous aimerions vous donner la possibilité de donner libre cours à votre immagination. Alors, dites-nous : quelle fonction folle aimeriez-vous avoir sur votre future voiture ?

Les mesures sanitaires modifiées sont déjà en train d'être enfoncées dans la gorge du secteur événementiel. Il en va de même pour le plus grand événement automobile de notre pays, le Salon de l’Auto de Bruxelles. Selon la FEBIAC, l'événement sera maintenu, bien que l'organisateur ait fixé de nouvelles conditions pour la visite.

Le GMC Hummer EV doit figurer quelque part en haut de la liste des voitures électriques les plus improbables. Joe Biden - président des États-Unis le jour, mais apparemment un démon de la vitesse le soir - prouve que tout fonctionne.

À l'approche du Salon de l’Auto de Los Angeles, Hyundai a levé le voile sur son concept SEVEN. Ce modèle d'étude électrique devrait être le précurseur d'une future Ioniq 7 et invente également un nouveau nom de segment : le "SUEV”.

Volkswagen a fait passer son T-Roc à la moulinette du facelift. Après quatre ans de bons et loyaux services, le SUV compact va recevoir le visage désormais typique de VW et la numérisation habituelle. Pour les passionnés, la voiture restera également disponible en version cabriolet et en version R plus sportive.

La superbe Lexus LC existe depuis 2017. Il est donc temps de procéder à un facelift, et cela ne se limite pas à l'aspect visuel. La LC bénéficie d'une suspension améliorée, d'une toute nouvelle gamme d'options de personnalisation et - pour les passionnés - d'un imposant aileron arrière.

D'autres nouvelles de Porsche arrivent de Los Angeles, puisque la firme de Stuttgart ajoutera également une nouvelle version à la gamme de sa Taycan, tout en dévoilant la 718 Cayman GT4 RS. La Taycan GTS vient se placer quelque part entre la 4S et la Turbo, et promet une autonomie de plus de 500 km. Elle sera également disponible en version Sport Turismo pour la première fois.

Porsche a ajouté un nouveau modèle haut de gamme à sa 718. La GT4 RS est plus puissante et moins lourde. Pour ceux qui se demandent si tout cela fait une différence, Porsche a déjà battu le temps au tour sur le Nürburgring.