Le marché des crossovers est si vaste aujourd'hui que nous pensions avoir tout vu. Il existe déjà d'innombrables compactes surélevés, breaks surélevés et coupés surélevés, mais vous pouvez même trouver ici et là des monospaces surélevés et des cabriolets surélevés. Cependant, Porsche a trouvé un dernier trou, et il se présente sous la forme d'une voiture de sport surélevée. En secret, ils nous ont déjà donné un avant-goût en début de semaine avec leur prototype d'ascension de volcans, mais aujourd'hui, nous découvrons pour la première fois la 911 tout-terrain prête pour la production.

10 000 KILOMÈTRES HORS ROUTE

En effet, Porsche a partagé une série d'images teaser peu révélatrices sur sa 911 haute sur patte en phase de développement. Ils lui donnent également un nom pour la première fois, et nous apprenons ainsi que la nouvelle venue ne s'appellera pas « 911 Safari » mais plutôt « 911 Dakar » en l'honneur de la victoire de Porsche sur le Paris-Dakar en 1984 avec une 911 modifiée. Ce nom n'a pas été volé sur la base des images, car la machine semble surmonter une importante dune de sable sans aucune difficulté. En outre, nous constatons que la neige et les blocs rocheux n'ont pas non plus constitué d'obstacles au cours des plus de 10 000 kilomètres d'essai non pavés que la 911 Dakar a déjà parcourus.

Selon Porsche, la 911 Dakar sera la première voiture de sport à deux portes que l'on pourra également apprécier hors des sentiers battus. Cela place le modèle juste devant la variante surpuissante de l'Huracan de Lamborghini, qui, selon les rumeurs, s'appellerait « Sterrato ». Toutefois, la question est de savoir si quelqu'un s'aventurera réellement sur le tarmac avec sa nouvelle Porsche ou Lambo, ou s'il se contentera de la parader dans la rue commerçante de la ville balnéaire locale. Nous le saurons à partir du 17 novembre, lorsque Porsche dévoilera la 911 Dakar au Salon de l'Automobile de Los Angeles.