La Maserati GranTurismo aura aussi droit à un V6

Maserati GranTurismo V6 Modena Trofeo

Maserati prépare la GranTurismo tant attendue, et cela appelle - correction : oblige - une nouvelle série de photos teaser. Après la GranTurismo Folgore électrique, voici la GranTurismo à moteur à combustion. Non plus avec un V8, mais avec un V6.

Publier une série de photos teaser à intervalles réguliers pour faire saliver tout le monde sur une première imminente qui n'est que dans quelques mois ? C'est tellement 2022. Cela dit, cette astuce publicitaire pratique est toujours un outil populaire dans l'industrie automobile.

Maserati GranTurismo V6 Modena Trofeo

Il en va de même pour Maserati. La marque a montré la première silhouette de la nouvelle GranTurismo en mars et a révélé le design final un mois plus tard. Il y a moins de quinze jours, nous avons pu voir des images en mouvement pour la première fois et même quelques détails techniques.

Maserati GranTurismo V6 Modena Trofeo

DE HUIT À SIX

Maintenant, nous pouvons voir la GranTurismo avec un ensemble de tuyaux d'échappement. Il y en a deux de chaque côté, ce qui signifie qu'il s'agit de la version à moteur à combustion interne. Maserati précise qu’elle est réservée aux GranTurismo Modena et Trofeo, des versions que nous avons également vues précédemment dans le [Grecale]https://autofans.be/fr/actualites/officiel/49763-officiel-le-maserati-grecale-se-devoile-en-hybride-leger-et-trofeo-2022). Elles recevront le V6 Nettuno sous le capot, le nouveau 6-cylindres biturbo de 3,0 litres qui a fait ses débuts à l’arrière de la MC20.

Pour plus de détails, il faudra attendre le 3 octobre. C'est à ce moment-là que la nouvelle GranTurismo sera enfin dévoilée au monde entier et que tous les détails techniques seront publiés. À moins que Maserati ne propose des autres teasers entre-temps, bien sûr.....

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