L'année dernière, nous étions tous enfermés mais les marques automobiles ont continué à travailler au rajeunissement de leur offre. Citroën a balayé sa gamme et renouvelé quelques modèles. Une icône a également été perdue.

Avec le lancement des nouveaux C4 et C4 100% électrique, le C4 Cactus a laissé sa place. Le nouveau C4 est au moins aussi peu conventionnel que son prédécesseur, mais d'une manière différente. Le ë-C4 annonce l'arrivée de la voiture électrique chez Citroën, si la C-Zéro n'est pas incluse.

Ce ”e” avec tréma est également repris dans le reste de la gamme. Le ë-Jumpy et le ë-SpaceTourer obtiennent également une place parmi les fourgons de livraison électriques. Le C5 Aircross reçoit une version hybride rechargeable qu'il ne faut pas sous-estimer. Enfin, les français ont aussi lancé un nouveau facelift pour la C3 en 2020.