Après une carrière de pas moins de neuf ans, la dernière BMW i3 sortira des chaînes de production cette année. On ne lui donnerait pas son âge pour autant, car en 2022, la i3 a toujours l'air plus futuriste que n’importe quel concept-car. ”Et après ?”, demandez-vous. Rien, car l'i3 n'aura pas de successeur direct.

SÉRIE 3 ÉLECTRIQUE ?

Dans une interview accordée au magazine australien Drive, un porte-parole de BMW a confirmé que l'histoire de la i3 allait bientôt s'arrêter. En Australie et aux États-Unis, la voiture ne peut plus être commandée depuis l'année dernière, mais en Belgique, la compacte électrique figure toujours au catalogue BMW. Mais cela ne durera pas longtemps, car, selon le porte-parole, la toute dernière i3 sortira des chaînes de production de Leipzig en juillet de cette année. L'usine se prépare déjà à accueillir la nouvelle Série 2 Active Tourer et se prépare également à produire la prochaine Mini Countryman.

Le fait que BMW dise adieu à sa i3 n'est pas seulement dû à son âge. En donnant à cette voiture compacte ressemblant à un monospace le nom de "i3" en 2013, les Allemands se sont tirés une balle dans le pied, car contrairement à la BMW i4 ou à la future BMW i7, la i3 n'est pas du tout une Série 3 électrique. La disparition de ce modèle offre donc la possibilité d’électrifier désormais une Série 3, comme BMW l'a récemment fait en Chine. La i3 telle que nous la connaissons aujourd'hui n'aura pas de successeur direct. L’électrique compacte de BMW EV la plus proche sera bientôt l'iX1 et la Mini Electric s'occupera des clients qui recherchent une citadine électrique.