Une voiture super-compacte, d'environ 3,5 mètres de long, sera introduite en 2025, qui sera positionnée sous l'actuelle MINI Hatch. Le nom de "Minor" circule, même si c'est encore loin d'être certain. Minor était utilisé par Morris Motors pour la MINI originale. Le SUV Countryman devra se doter d'un frère plus grand afin d'être compétitif dans les segments supérieurs.

NOUVEAU monovolume ?

Ce qui est nouveau, c'est que MINI parle d'un monospace électrique et spacieux. Le marché des monovolumes semble être sur le retour et nous n'oserions pas associer MINI à une grande voiture familiale pour le moment. Est-ce parce que le public initial a commencé à avoir des enfants, voire des petits-enfants, et qu'un tel monospace pourrait sembler intéressant pour ces sorties en famille ? Aucun nom n'est encore connu pour ce concept car, mais le terme "Traveller" pourrait être approprié. La MINI Traveller a inspiré la forme de l'actuel Clubman. À l'époque, le Clubman était le nom de la MINI restylée, vous savez, celle avec la façade plate et incolore à la Ford.

Le style de la gamme MINI va également changer, selon Oliver Heilmer, responsable du design chez MINI. Ils utiliseraient déjà une nouvelle plateforme FAAR qui sera utilisée pour tous les modèles à traction avant. Cela s'accompagnera d'un nouveau look qui devrait évoquer l'originalité de la Mini originale. Cet esprit ludique et cette originalité ont disparu au cours des 20 dernières années. Selon M. Heilmer, ce résultat sera obtenu en raccourcissant le porte-à-faux avant, ce qui permettra de réduire l'espace de la zone de déformation grâce à des mousses innovantes, tout en restant aussi efficace.