C'est du moins ce qu'a déclaré le responsable du Special Vehicle Operations (SVO) au magazine Australian Car Sales. Selon lui, le Defender V8 récemment introduit n'a pas reçu le badge SV ou SVX parce qu'il n'a pas reçu les modifications techniques appropriées.

Ces changements pourraient alors encore se traduire par une nouvelle variante à l'avenir. Avec cela, Land Rover pourrait commencer à concurrencer la Mercedes-AMG G63. Le patron de SVO a également déclaré dans la même interview que l'achat de Bowler, spécialiste de l'extrême tout-terrain, l'année dernière, avait un réel objectif.

Attendons de voir si nous verrons bientôt un Defender avec 550 ch et un ensemble tout-terrain sur les routes.