La Polestar 2 est actuellement inscrit au catalogue pour un montant important de 59 800 euros. Pour cela, vous disposez d'une batterie de 78 kWh et d'une puissance de 408 ch. Mais bientôt, deux versions moins puissantes seront ajoutées, ce qui devrait faire baisser le prix de vente, selon le magazine néerlandais AutoWeek.
Selon AutoWeek, il y aura deux nouvelles versions à traction avant de la Polestar 2. Bien que les spécifications soient loin d'être définitives et n'aient pas été confirmées par Polestar, la nouvelle version d'entrée de gamme serait dotée d'une batterie de 63 kWh. Cela devrait lui permettre d'atteindre environ 400 kilomètres. La version d'entrée de gamme n'aura également qu'un seul moteur électrique sur l'essieu avant qui devrait produire environ 224 ch.
Il existerait également une variante entre cette version d'entrée de gamme et la version actuelle de la Polestar 2, qui utiliserait la même batterie de 78 kWh que la Polestar 2 actuelle, mais tout comme la version d'entrée de gamme, elle omet le moteur électrique sur l'essieu arrière. La puissance devrait être de 231 ch et l'autonomie de cette version serait de 510 kilomètres.
L'actuel Polestar 2, avec une batterie de 78 kWh et 408 ch répartis entre deux moteurs électriques, reste au catalogue. Le fabricant sino-suédois fera une annonce officielle en avril, selon AutoWeek.
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