Volvo, Polestar et Lotus vont avoir un petit frère : La marque électrique Radar est née ! Et avec le RD6, elle montre immédiatement ses plans mondiaux.
Un nouveau jour, une nouvelle marque automobile chinoise. Mais cela vaut la peine de mettre en avant la marque Radar. Après tout, Radar fait partie du groupe Geely, le géant qui compte désormais aussi dans son portefeuille Volvo, Polestar, Lotus, smart et Lynk&Co. Radar pourrait se concentrer sur les "véhicules lifestyle”. Cela commence avec le RD6, un pick-up électrique.
ASTON PICK-UP
Le RD6 n'est pas une laide voiture. Rien d'étonnant si l'on sait que le designer Peter Horbury a précédemment travaillé pour Volvo, Lynk & Co, Lotus et Aston Martin. Comparé à ses concurrents électriques tels que le Ford F150 Electric et le Rivian RT1, ce RD6 est bien sûr beaucoup plus petit, bien que cela lui donne un avantage plus européen.
L’avant a une allure relativement sportive et ne veut pas vraiment rayonner qu'il est électrique, le derrière est plutôt plat (en raison du volume de chargement maximal) et bénéficie d'un feu arrière continu.
BIENTÔT EN BELGIQUE ?
Radar n'a pas encore publié de détails techniques (ni de photos de l'intérieur), mais la marque annonce que le RD6 utilisera la plateforme SEA de Geely, qui sera également utilisée par Volvo, Lotus et d'autres. La marque révèle également ses projets internationaux : "une nouvelle génération de consommateurs mondiaux qui exigent des véhicules aussi durables que leurs aventures dans la nature”. Ou en Français : Radar espère sauter dans le train de Geely pour vendre également des modèles sur notre marché.
Bien que le RD6 soit un pick-up, la société promet également des SUV électriques et des tout-terrains purs et durs en temps voulu. Même si nous aurions vite fait de rejeter de tels souhaits comme des absurdités, la société mère Geely a déjà fait preuve d'audace avec Lynk&Co - et la réinvention de Lotus.
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