Grande nouvelle hybride chez Fiat aujourd'hui. Elle lance la 500X Hybrid et la Tipo Hybrid en une seule fois. Deux voitures qui devraient convaincre les particuliers grâce à leurs motorisations économes en carburant. Ce n'est pas trop tôt quand on voit les prix à la pompe de nos jours.

> 5,0 LITRES

Comme sa sœur 500X, la Tipo Hybrid utilise un groupe motopropulseur déjà connu des Jeep Renegade 4Xe et Compass 4Xe. Il s'agit d'un 4-cylindres essence de 1,5 litre développant 130 ch et 240 Nm de couple, qui est assisté par un moteur électrique de 20 ch et 55 Nm de couple. Une boîte automatique à 7 rapports avec double embrayage est de série, et le 0 à 100 est plus qu'acceptable en 8,8 secondes. La question clé est bien sûr de savoir comment cette propulsion hybride affecte la consommation de cette Tipo ! Fiat a déjà indiqué une moyenne de 4,7 l/100 km. Cela signifie que cette italienne pourrait soudainement rivaliser avec, disons, une Toyota Corolla.

Si vous êtes à la recherche d'une Fiat hybride, il est bon de savoir que ce moteur existe à la fois sur la compact et le break. La Tipo Hybrid Station Wagon en particulier pourrait être une alternative intéressante au déluge de crossovers existants. L'hybride remplace immédiatement les 1.4 et 1.6 essence de la gamme, et apparaît sur la liste des prix aux côtés du moteur 1.0 essence de 100 ch et du 1.6 diesel de 130 ch. À l'heure où nous écrivons ces lignes, nous ne savons pas encore combien coûtera une telle Tipo hybride.