Tout d'abord : Android Automotive n'est pas la même chose qu'Android Auto, bien que cela ait un sens si vous vous trompez. Android Auto est un logiciel qui vous permet de reproduire l'écran de votre smartphone sur l'écran du système d’info-divertissement. Android Automotive, d'autre part, est une plateforme logicielle entièrement intégrée pour les systèmes d'info-divertissement automobile. Jusqu'à présent, Android Automotive n'a pas été très populaire auprès des constructeurs : seules les sociétés sœurs Volvo et Polestar l'ont déjà intégré dans leurs modèles. Mais aujourd'hui, Ford et Alphabet sont fiers d'annoncer que le système d'exploitation sera utilisé dans les produits du fabricant avec l'ovale bleu à partir de 2023.

CONFIDENTIALITÉ

Ce choix semble logique pour Ford : il permet d'économiser beaucoup de frais de développement pour ses systèmes d'info-divertissement alors que les fonctions qu'ils doivent remplir sont plus ou moins les mêmes pour toutes les voitures de toutes les marques. Il est donc plus logique de confier cette tâche à un géant de la technologie, qui possède beaucoup plus de savoir-faire que les constructeurs automobiles. Mais il y a aussi des obstacles, car des géants américains de la technologie comme Alphabet et Facebook ont récemment été associés à des problèmes de confidentialité. Ford et Google promettent solennellement que les données des clients ne seront pas partagées avec des entreprises extérieures - mais qu'elles seront conservées en interne. Les voitures fonctionnant sous Android Automotive, d'ailleurs, restent également compatibles avec Apple CarPlay.