En début de semaine, Ferrari a présenté le troisième modèle de sa gamme Icona : la Daytona SP3. Elle rappelle les prototypes de course des années 1960, tout comme les SP1 et SP2 rappelaient les barchetta des années 1950. Avec une série de seulement 599 exemplaires, le SP3 a été épuisé avant son lancement, mais ne vous inquiétez pas : sur le site Web de Ferrari , vous pouvez maintenant essayer de voir à quoi aurait ressemblé votre Daytona si vous aviez été l’un des chanceux. Et si vous étiez prêt à payer 2 millions d'euros pour ça, bien sûr.

GIALLO MODENA

De notre côté, on s’est dirigés vers le configurateur avec un portefeuille virtuel pour construire notre Daytona SP3 idéale. Après quelques essais, on a découvert une nouvelle facette de nous-mêmes et notre SP3 s'est avéré plus alternative que prévu. On a opté pour la teinte de carrosserie Giallo Modena parce qu'elle nous rappelait un peu la F50, on a également choisi la structure en carbone visible sur le toit et les pare-chocs et on a vissé les jantes blanches sur notre Daytona parce qu'elles avaient l'air étonnamment grosses. Et maintenant, va falloir répondre aux DRH pour les heures de travail perdues…

Si vous vous amusez trop à configurer votre Daytona SP3, il y a encore de l'espoir : la rumeur veut que Ferrari travaille sur quatre ou cinq autres modèles Icona. Sachant que les SP1 et 2 remontent aux années 50 et que le SP3 est destiné aux années 60, cela pourrait signifier qu’on peut également s’attendre à des modèles rétro similaires pour les années 70, 80, 90 et peut-être même 2000. On a hâte que la renaissance de notre F50 devienne une réalité.