1. PORSCHE 718 BOXSTER GTS 4.0

Bien qu'il aurait pu s'agir de la Porsche 911, ce sera toujours cette petite voiture à chevaux. Après tout, il s'agit de l'apparence. La couleur verte n'est pas celle d'une caméra en plein soleil, mais une fois que la lumière du soir s'est installée, ce trolley est en pleine gloire : avec un look rétro modeste, comme devrait l'être une Porsche. À part cela, la sensation de conduite est la meilleure de l'année. Une expérience complète de la beauté et du plaisir de conduire.

2. LAND ROVER DEFENDER

Fermeture puis retour sous forme d'une offre renouvelée dans la gamme Land Rover. Avec tous les avantages et les inconvénients. À part cela, il n'y a rien à redire sur le plan esthétique à cette voiture. Que tout cela soit un peu trop chic et trop contrôlé par ordinateur, ne peut être caché. La finition peut également être un peu plus robuste ici et là si nous devons nous contenter de citer les "racines" et l'intention de cette voiture. Mais cela n'enlève rien au fait qu'il se déplace comme une bête à travers le terrain accidenté. Certes, dans une veste de luxe plus spacieuse qu'auparavant.

3. MAZDA MX-30

Mazda peut obtenir le prix du design audacieux avec la MX-30. Il se distingue déjà par une ligne extérieure générale de bonne qualité, avec de belles lumières intégrées. Les portes qui s'ouvrent dans la direction opposée sans montant central améliorent encore l'image. Il donne à ce coquin un aperçu spatial de son intérieur particulier. Le liège comme touche finale dans la console centrale n'a pas souvent été vu auparavant. Volvo peut-être ? En dehors de cela et pour des raisons purement techniques, il est peut-être préférable d'utiliser un VW ID.3 ou un MG ZS EV. Car l'autonomie de ces deux voitures est juste un peu meilleure que cette pauvre 170 avec une batterie pleine. Mais seule l'esthétique compte dans ce top 5.

4. TROPHÉE MASERATI PERTINENT

Les Maserati ne passent pas souvent devant les fans de voitures. Mais le Levante est agréablement surpris par ce qu'il a à offrir. Et je parle de la beauté cachée. Car une fois le capot relevé, vous pouvez commencer à vous amuser sur un moteur de Ferrari. A part cela, ce Trofeo Levante est une belle charrette dont le prix est un peu trop élevé. Parce qu'ici et là, vous tombez sur quelque chose fait de trop de plastique.

5. MINI JOHN COOPER WORKS GP

La voiture la plus embarrassante de ces 5 parce qu'elle est trop pompeuse pour rouler sur la piste. Mais à part cela, une abondance de détails astucieux. Peut-être que l'étagère qui doit être remplacée par le becquet arrière est un peu trop bonne. Mais assurez-vous qu'il y a des enthousiastes pour cela. Après tout, tous les livres de cuisine de Jeroen Meus s'y intègrent parfaitement. Sur un circuit, ces regards sont certainement appréciés.