Chaque année, un jury, en collaboration avec l'organisation de mobilité VAB, choisit les voitures qui peuvent porter le titre de "meilleure voiture familiale" pendant un an. Le jury est composé d'un panel d'experts du secteur - Autofans ayant envoyé deux rédacteurs - et d'un groupe varié de familles. Cette année, ils ont dû sélectionner les gagnants dans trois catégories parmi un nombre record de 38 voitures.

JUSQU'À 22 000 €

La première catégorie répond à la question de savoir si une famille peut encore trouver une voiture abordable de nos jours. Avec un budget maximum de 22 000 €, la VAB pense qu'il vaut mieux opter pour une Dacia Sandero, de préférence en version Stepway. Son faible prix (à partir de 13 590 euros) a été un facteur décisif. L'année dernière, Dacia a également remporté la médaille d'or ici avec le nouveau Duster.

La deuxième place dans cette catégorie a été remportée par la Toyota Yaris, qui a particulièrement impressionné par son comportement dynamique, ses moteurs économes et sa garantie étendue (jusqu'à 5 ans). Le Citroën C3 Aircross a remporté la médaille de bronze pour son look ludique, son excellent confort et son intérieur spacieux.

JUSQU'À 34 000 €

Bien que l'on trouve de nombreux SUV dans la deuxième catégorie, ce sont les breaks qui ont remporté la palme - et de préférence leurs versions hybrides. La première place est revenue à la Toyota Corolla Touring Sports, le modèle le plus spacieux de la gamme Corolla. Le jury a fait l'éloge de ses groupes motopropulseurs hybrides économiques, de son design épuré et de son excellente habitabilité. En outre, tout comme la Yaris, elle est assortie d'une garantie de 5 ans.

La Renault Arkana, un SUV-Coupé qui est également disponible en version hybride, est arrivée en deuxième position. Il a été particulièrement appréciée pour son habitacle confortable et ses bonnes caractéristiques de conduite. La troisième place est revenue à la Suzuki Swace, la jumelle technique de la Toyota Corolla Touring Sports.

ÉLECTRIQUES

Dans la catégorie des voitures électriques, le jury a dû choisir parmi un nombre record de 15 candidats. La Hyundai Ioniq 5 est apparue comme la meilleure. Son design distinctif, son puissant groupe motopropulseur et sa capacité de charge rapide de pointe ont été les facteurs décisifs.

La médaille argent est allé à la Dacia Spring, la première voiture électrique de la marque roumaine et leur deuxième animal de prix dans cette élection. En tant que voiture électrique la moins chère du marché, le jury ne pouvait ignorer cette électrique compact. La Volkswagen ID.4 a pris la troisième place grâce à sa belle apparence, son intérieur spacieux et sa bonne autonomie.