De Verenigde Staten mag je dan wel associëren met vettige hamburgers en benzine slurpende pick-ups, lokale overheden doen er alles aan om het land een groen imago aan te meten. In de staat Californië hebben ze fors geld over om bewoners over te laten schakelen naar een elektrische auto. Hoe fors? Wel, wat dacht je van meer dan 20.000 euro korting op een Tesla Model 3 Standard Range? Jep, dat las je goed!

Eerder uitzondering, dan norm

Voor je op je achterste poten staat omdat je ook een Tesla Model 3 wil voor minder dan 20.000 euro; die absurd lage prijs is het gevolg van verschillende subsidies die zich in een ideaal geval kunnen opstapelen. Of anders gezegd, niet élke inwoner heeft recht op zo'n fikse korting. Anderzijds blijft het hallucinant hoe de VS strooit met geld voor mensen die de overstap naar elektrisch rijden willen maken.

Laten we even het voorbeeld nemen van de Tesla Model 3 Standard Range. Die kan je in de VS al hebben voor 37.830 dollar (uit stock met "Referral" korting). De federale overheid geeft op dat model een subsidie van 7.500 dollar die de staat Californië verdubbelt via het "clean vehicle rebate project" als je voldoet aan de voorwaarden. Woon je dan nog eens in de San Joaquin Valley (met meer inwoners dan Wallonië), dan krijg je een extra 3.000 dollar korting van het district. Het resultaat? Je Tesla Model 3 Standard Range die eerst over de toonbank ging voor 37.830 dollar, kost nu amper 19.830 dollar. Of in Europees geld: 18.500 euro!

Dankzij subsidies kost een snelle sedan voor het hele gezin met een range van net geen 500 kilometer (WLTP) minder dan wat wij in België betalen voor een Dacia Spring met 45 pk en een range van 230 km (WLTP). Gooit de VS net wat té kwistig met subsidies of moet Europa een tandje bij steken? Laat het weten in de comments!