Lexus toont tijdens de Japan Mobility Show de LF-ZL, een mastodont van een SUV die ons moet klaarstomen voor een nieuw vlaggenschip.

De toekomst van Toyota's sportieve afdeling Gazoo Racing? Die is uiteraard elektrisch. Met de FT-Se blikt het Japanse merk alvast even vooruit op een elektrische toekomst voor de GR 86 en GR Supra.

Op het hoofdkwartier van Skoda hebben ze het duidelijk moeilijk met de stroom aan Japans autonieuws vandaag. Waardoor de Tsjechen even tegengas geven met plaatjes van de nieuwe generatie Superb. En jawel, hij komt er ook nog steeds als Combi!

In een zee van politiek correct nieuws over mobiliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid dropt Honda op het einde van zijn perspresentatie tijdens de Japan Mobility Show een bommetje. Maak kennis met de elektrische Prelude Concept.

Trek je gordel al maar wat strakker, want in 2026 zal Lexus groots uitpakken met de productieversie van deze LF-ZC. Compleet elektrisch, exuberant gestileerd en een range tot 1.000 km dankzij een prismatische batterij. Wat dat ook mag betekenen...

Subaru is op Europese bodem tegenwoordig een strikt SUV-merk, maar tijdens de Japan Mobility Show toont het met de Sport Mobility dat er ook leven is buiten hoogpotige voertuigen.

Nissan doorbreekt op de Japan Mobility Show eindelijk de stilte die er heerst rond de opvolger van de huidige GT-R. Met de Hyper Force concept krijgen we een blik op de toekomst van Godzilla. Puur elektrisch... maar wel met 1.341 pk. Ferrari en co mogen zich al zorgen beginnen maken.

Mazda heeft een heerlijk sportieve conceptcar onthuld, en dat op zijn heerlijk sportieve stand op de Japan Mobility Show. Die stand staat namelijk in teken van de MX-5, al zijn we nog zo zeker niet of dat wel is waarnaar deze Iconic SP wil verwijzen… Want zeg nu zelf, is dit niet eerder een RX-7-opvolger?

Huilt, Bentley-fanaat, want de toegankelijkste der Continentals zwaait af. De Britten hebben namelijk aangekondigd dat de Europese orderboekjes van de GT en GTC met V8 nog volgende maand finaal dicht gaan. Als troostprijs krijgen de laatste stuks echter de keuze uit vijf speciale pakketjes… Bedankt hoor.

Geloof het of niet, maar zelfs de vorm van het stuur ligt tegenwoordig niet meer vast. Tesla vindt bijvoorbeeld dat zijn modellen evengoed te besturen zijn met iets dat lijkt op een vliegtuigknuppel — of in ’t Engels: yoke. Niet iedereen is het daarmee eens, maar tegen deze lookalike van Toyota kan je weinig hebben.

Ferrari’s ‘Special Projects’-afdeling heeft alweer een nieuwe one-off klaar, en die blinkt deze keer uit in zijn eenvoud. Deze SP-8 Roadster is namelijk onderhuids een F8, maar dan minimalistischer. Reken bijvoorbeeld niet op een dak, al krijg je er wel een heerlijke set op de F40 geïnspireerde velgen voor in ruil.

Japans tuningshuis Kuhl heeft minibusje Mitsubishi Delica heftig onder handen genomen. Het resultaat is deze Vrara Orcus, een creatie die niet zou misstaan in Night City van Cyberpunk of als dienstwagen van wijlen Robocop.

Mercedes-AMG heeft zijn GLE 53 getrakteerd op een onverwacht cadeautje. Die krijgt er namelijk dik 100 pk aan vermogen bij met dank aan een elektromotor, een stekkerpoort en een best omvangrijke batterij, en dat terwijl hij gewoon zijn zescilindermotor mag houden… Dus wat denk je, het beste van twee werelden?

De elektrische Mercedes EBQ en Volvo XC40 Recharge kregen recent een facelift waardoor ze zonder twijfel bovenaan je leasinglijst pronken. Maar welke van de twee moet je nu mee naar huis nemen? Autofans zoekt het uit!

Stellantis vernieuwt al zijn busjes, en daarin mogen die van Citroën natuurlijk niet ontbreken. Zo pronken zowel de Berlingo als de Jumpy en de Jumper met een grotendeels vernieuwde snuit, compleet met het nieuwe Citroën-logo… En de wijzigingen zijn ook van tel voor de zuiver elektrische varianten.

De autosector is weer bijna de oude na een paar moeilijke jaren. Zo moet je waarschijnlijk geen anderhalf jaar meer wachten op je nieuw bestelde auto, waardoor tweedehandswagens ook niet meer aan woekerprijzen hoeven te gaan… Dus wat verkies jij dan: een betaalbare occasie of een gloednieuw stuk techniek?

Peugeot heeft zijn bestelbusjes vernieuwd, en dat zeggen we er graag even bij. Het trio krijgt namelijk meteen ook het nieuwe logo op de front, waardoor je ze bijna zou gaan verwarren met een stel nieuwkomers. Daar is niks van aan, want dit zijn gewoon de gefacelifte Peugeots (e-)Partner, (e-)Expert en (e-)Boxer.

Het is busjesdag bij Stellantis. Want Citroën, Peugeot, Fiat en Opel mogen hun opgefriste generatie lichte bedrijfswagens voorstellen. Bij Opel wordt er daarbij openlijk gehint naar een Movano op waterstof. De oplossing voor de beperkte range van elektrische busjes?

Puristen opgepast, want Porsche heeft zich nog eens uitgelaten over de toekomst van de 911. Die wordt nog steeds niet elektrisch, maar de Duitsers hebben wel concrete plannen voor een hybride aandrijflijn… Al zal die zijn elektrohulp niet alleen gebruiken om de uitstoot te drukken.

Busjesnieuws uit Italië. Want Fiat heeft zijn gehele gamma lichte bedrijfswagens aan de stekker gehangen. Binnenkort dus op een linkervak in je buurt; de nieuwe E-Ducato, E-Doblò en E-Scudo!