Voor het eerst sinds de oprichting in 2003 heeft het Amerikaanse merk Tesla zwarte cijfers genoteerd. Mede door het overdonderend succes van de Model S boekte Tesla in het eerste kwartaal van 2013 winst. Een opsteker voor de fabrikant van elektrische wagens die al jarenlang zwaar investeert.

Volgens Tesla's CEO Elon Musk is de Model S al uitverkocht voor 2012. Maar liefst 6500 orders werden al uitgevoerd, waarvan de meeste klanten nieuwe klanten zijn. Dit zou dus zeggen dat er voor Tesla in het luxe sedan segment vraag is naar hun elektrisch aangedreven wagens. Het helpt dat de Model S beschikt over mooie lijnen en dat hij al beschikbaar is "vanaf" 57.400 dollar.

De topman van Tesla, Elon Musk, heeft een verklaring afgelegd die duidelijkheid moest scheppen rond de toch wel twijfelachtige situatie waarin het bedrijf zich op ogenblik bevindt. De grootste reden voor de economische onzekerheid ligt bij het feit dat de werkelijke kostprijs voor het produceren van 1 Tesla Roadster simpelweg veel hoger ligt dan de prijs die aan de klant wordt aangerekend. 

Toen Tesla het prototype van de Model S liet zien was zowel vriend als vijand verrast van het mooie design dat ze wisten voor te leggen. Tesla geeft nu enkele afbeeldingen vrij van de Model S Alpha die productieklaar lijkt te zijn. Het is nu nog wachten tot de tweede helft van 2012 wanneer Tesla zijn eerste exemplaren vrijgeeft. Ten opzichte van het prototype lijkt er niet veel veranderd te zijn.

Een wagon variant van de ongetwijfeld meest populaire elektrische wagen op het moment, we staan te popelen. Dat hij er komt is nog niet eens zeker. Maar Elon Musk gaf onlangs aan dat desondanks de forse verliezen voor zijn bedrijf er toch varianten zullen komen van de Model S. Een van die verwachte varianten is dan uiteraard een wagon of shooting brake.

Als we Chris Harris mogen geloven laat de Tesla Roadster niets te wensen over wat betreft snelheid en rijeigenschappen. Toch besliste Tesla om een nog snellere versie op de markt te brengen onder de naamn 'Tesla Roadster Sport'. Waar de 'gewone' versie in 4 seconden naar de honderd sprint doet de Sport er nog 0.3 sec af. Hiermee is hij bijvoorbeeld sneller dan een Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder! Van de 14.000 toeren die de motor per minuut maximaal maakt zou net zoals bij de gewone versie weinig te horen zijn.
Sinds gisteren kan deze Sport besteld worden en leveringen zijn voorzien voor de maand juni. Wees er snel bij als je niet op een wachtlijst wil terechtkomen. Voor de Tesla Roadster staan er al zo'n 1100 bestellingen op de wachtlijst. Het prijskaartje van de Roadster Sport zal zo'n € 80.000 bedragen zonder belastingen. Dit lijkt op het eerste zicht veel, maar wanneer je eens goed kijkt hoeveel exclusiviteit en sportwagenkwaliteiten je ervoor in de plaats krijgt zou ik zeggen dat het allemaal nog goed meevalt.  Het enige, redelijk grote nadeel, is dat je ongeveer om de 100km aan een stopcontact moet gaan hangen.

via autogespot.com

In een interview had Elon Musk goed nieuws bij. Geen loofzang over hoe goed zijn product wel niet is, wel facts and figures. In drie maanden tijd verdubbelde Tesla haar productie van de Model S. Daardoor worden er nu 400 wagens per week van de elektrische sedan geproduceerd, met een totaal van 20.000 per jaar.

Ook al is hij misschien uitverkocht volgens sommige berichten, het kan wel leuk zijn om de Tesla Model S te configureren. Keuze heb je tussen de Model S en de Signature S, een beperkte oplage. Bij de gewone Model S kan je kiezen tussen drie verschillende ranges, 160, 230 en 300 miles. Basisprijs is 49.900 dollar en voorlopig kan je enkel koetswerkkleur, velg en dakkeuze aanpassen. Configureren kan via deze link.

Indrukwekkend, dat is het minste wat je kan zeggen van de Tesla Model S. Het is een full size sedan met plaats voor 5 volwassenen en 2 kinderen. De S sprint in amper 4 seconden naar 100 km/u en heeft een bereik van 300 miles(480km).

De BMW M5 trekt de sprint naar 100 km/u in 4.2 seconden, de Tesla Model S doet dat dankzij zijn koppel in 4,4 seconden. Op papier is de M5 dus sneller, maar dat er een verschil is tussen woord en daad is al meer dan eens bewezen. Wie in deze dragrace met de gouden plak gaat lopen? Bekijk de video...

Een schitterende wagen, maar het maakt geen geluid. En de rariteit ervan is enkel te ondervinden door hem te zien en horen rijden vrees ik. De Tesla S gaat nog niet meteen in productie, derde kwartaal 2011, maar Tesla Motors heeft al wel de specificaties vrijgegeven. Allemaal wat vreemd om nu al de specificaties vrij te geven van een wagen waar nog 2 jaar werk aan gewerkt kan worden. Maar goed... Het sprintje naar 100 doet hij in 5.6 seconden, topsnelheid is 200 km/u. De quickcharge optie laat toe de Tesla volledig op te laten in amper drie kwartier (480 volt). Standaard rijdt de Tesla 240km ver, als je in de optielijst duikt kan je die afstand optrekken tot 370km en zelfs 480km.

Tesla fans kunnen maar best 26 maart in hun agenda aankruisen want op die dag wordt de Tesla Sedan officieel onthuld. Om tot op dat moment de nieuwsgierigheid enigzins hoog te houden krijgen we deze teaser voorgeschoteld. Met haar nieuwe model wil het merk zich in de strijd werpen tegen de Duitse prestige merken Audi, BMW en Mercedes. De kostprijs van de S zou om en bij de € 50.000 gaan bedragen wat op zich niet zo overdreven is gezien de, waarschijnlijk, dure ontwikkelingskosten.

Enkele maanden geleden toonde Tesla de achterbumper van haar Tesla S model, als teaser. Enkele uren geleden kreeg het Engelse autoblog haar handen om een officieel shot dat meer toont dan alleen de achterbumper. Je zal het snel met me eens zijn, de vergelijking met de Fisker Karma S is snel te maken. Momenteel is Tesla van plan dit S model te voorzien van enkele batterij opties, waardoor dit S model 257km extra zou kunnen rijden.

Tijdens een persvoorstelling in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vanmorgen heeft het hoofd van R&D, Dr. Thomas Weber, aangekondigd 10% van Tesla Motors aan te kopen. Voor welke prijs dat aandeel richting Daimler ging is niet bekend. Maar ach, het zijn sowieso zes cijfertjes. Daimler zal Tesla voorzien van een pak aan kennis inzake engineering die haar weg zal vinden richting de Tesla Model S. Daar tegenover staat de aanvoer van batterijen richting Daimler voor de tweede generatie Smart. Verder zal Tesla ook batterij-kennis doorvoeren richting Daimler. De deal zal Tesla eveneens toegang geven tot de door Daimler ontwikkelde lithium-ion-cellen-technologie.

Tesla Motors heeft haar cijfers van het eerste kwartaal van dit jaar bekend gemaakt. Het maakte in de eerste drie maanden een netto verlies van 89,9 miljoen dollar, dat is slechter dan vorig jaar toen ze 48,9 miljoen dollar onder nul gingen. Volgens CEO Musk ligt de oorzaak bij de lancering van de Model S die enorm kapitaalintensief is. 2012 zal volgens het bedrijf uit twee delen bestaan, de lancering van de Model S zal die scheiding voor zijn rekening nemen. Tesla verhoogde haar omzetprognose voor dit jaar zelfs met 10 miljoen dollar aangezien ze de Model S sneller zullen kunnen leveren dan verwacht.

Toyota stelt op de 26ste editie van het International Electric Vehicle Symposium in Los Angeles haar elektrische RAV4 voor. De RAV4 EV werd ontwikkeld in samenwerking met Tesla, bekend van zijn elektrische sportwagens. In mei 2010 sloten beide partijen een overeenkomst om samen groenere wagens te produceren, in november datzelfde jaar kwamen ze met een eerste concept af. Vandaag heeft dat concept zijn productiefase bereikt.

In 2012 zal Tesla niet alleen haar Model X voorstellen, ze zal er ook haar Model S voorstellen. Vandaag zet ze er een promovideo voor online. De Tesla Model S zal deze zomer worden gelanceerd. De elektrische sedan zal beschikbaar zijn in drie vermogensvarianten. De topvariant doet de sprint naar 100 km/u in 4,4 seconden. Zijn totaal rijbereik komt met dank aan een range extender tot 483 kilometer. De topsnelheid bedraagt 209 km/u. Dat zijn meer dan behoorlijke cijfers lijkt ons. De drie vermogensvarianten waar ik eerder over sprak zijn een 85 kWh, 60kWh en 40 kWh variant. De eerste zal deze zomer worden gelanceerd, de twee zwakkere broertjes zijn voor de winter 2012.

Tesla bouwt verder aan de elektrische toekomst. Naast de Model S en de Roadster komt er een derde model, aangedreven door een elektrische motor. De Model X is een prototype dat moet tonen hoe dat derde model in het gamma past. De cijfers liegen er niet om, de Model X is geen stijve hark.Hij rijdt 200 tot 400 km ver op één acculading (afhankelijk van de gekozen accu, 40 kWh of 80 kWh) en haalt de 0-100 in 4,4 seconden. Hij neemt zestig procent van de onderdelen van de Model S over maar werd zowat tien procent zwaarder.  Blikvangers zijn de vleugeldeuren die 'zeker het productiestadium halen'. Ze werden uitgerust met een extra scharnier middenin, zodat ze ook kunnen openen in ruimtes met een laag plafond.

De Tesla Roadster is altijd een buitenbeentje geweest onder de elektrische auto's. Vraag iemand wat hij van elektrische wagens vindt en het antwoord is steevast "duf, te kleine radius.... maar die Californische roadster zou ik wel zien zitten". Die Californische Roadster kuist dus zijn schup af en Tesla brengt er nog een Final Edition van uit in beperkte oplage van 15 stuks. 5 voor Amerika, 5 voor Europa en 5 voor Azië.

Je zal het nog niet gemerkt hebben, maar de hele redactie van Autofans.be is uit het Antwerpse. Dat maakt het aangenaam om even samen te komen voor een vergadering, al zijn de ritjes op de E19 richting invoerder soms lastiger. Maar het leven in ons stadje wordt er beter op, althans vanaf 2011, want dan zal elektrisch autobouwer Tesla er een showroom openen. Dat meldde Rogier Kroymans himself. Tesla opent wereldwijd een aantal showrooms om de mensen kennis te laten maken met de wagens. Je mag er gerust een koffie komen drinken en eens rondkijken, het moet de Apple Store onder de garages worden. Momenteel is er een showroom in Eindhoven en daar komen nu Antwerpen, Amsterdam en Utrecht bij.