Frankrijk ziet het groen en zal 2,5 miljard euro investeren in de ontwikkeling van elektrische wagens de komende tien jaar. Het geld wordt verdeeld over batterij productie, pilot projects en bonussen voor de constructeurs. Minister Jean-Louis Borloo verantwoord de uitgave: “The risk is to do nothing, like American carmakers. No

player can take the risk alone, and if all the players take the risk at

the same time, it will work.” Hij is er zelf van overtuigd dat elektrische wagens in 2020 zo'n 16 procent zullen uitmaken van de vloot in Frankrijk.

De spitsstrook op de E313 tussen de Antwerpse Ring en Ranst heeft zijn nut, zo blijkt uit het verkeersindicatorenrapport van het Ministerie van Mobiliteit. Daarom wil men ook spitsstroken voorzien op de E19 tussen Antwerpen-Noord en Sint-Job-in-'t-Goor en op de E40/E314 tussen Sterrebeek, Heverlee en Holsbeek. Tussen november 2011 en 2012 werd vastgesteld dat de reistijd gemiddeld met 12 minuten verminderde op het traject E17-R1. De filelengte is afgenomen met 30 tot 45 minuten en het aantal voertuigverliesuren is afgenomen met 25 procent, zoals vooraf werd vooropgesteld.

Het ministerie van Informatie en Technologie in China heeft vandaag haar lijst van 412 verschillende wagens voorgesteld die door de overheden mogen worden aangekocht als bedrijfswagen. Het betreft vier elektrische wagens, 78 SUV's, 64 pick ups en 265 benzinewagens. Meest opvallende aan die lijst is, is dat alle buitenlandse constructeurs nu verboden zijn. Zo konden Chinese ambtenaren vroeger voor een BMW of Audi kiezen, nu blijkt dat onmogelijk te worden.

Dit weekend werd na een marathon van onderhandelingen een einde gemaakt aan (veel te) lange onderhandelingen. Er is een begrotingsakkoord en dat heeft zijn gevolgen zoals gevreesd. Zo werd bekend gemaakt dat onze overheid de ecopremies zal afschaffen, ze hoopt daardoor 300 miljoen euro te besparen. De ecopremie was een korting op factuur voor wagens met een lage CO2 uitsoot. Klanten kregen 15 procent korting wanneer ze een wagen kochten die minder dan 105 g/km CO2 uitstootte. De tweede korting bedroeg 3% voor wagens tussen onder de 115 maar boven 105 g/km .

We zitten al 519 dagen zonder regering maar we lijken de laatste weken dan toch enige vorderingen te maken. Wie het tot nu uithield om alle updates te volgen moet ongetwijfeld weten dat vandaag de besparingsronde aan de gang is. Daarin gaat de "regering" opzoek hoe ze 11 miljard euro kan besparen. Daarvoor zijn al enkele thema's aangereikt, maar vandaag laat de autofederatie Febiac weten dat ook de Eco premies zouden sneuvelen, ze zou dan uit goede bron hebben vernomen.

Uit resultaten van Febiac blijkt dat in de eerste vier maanden van 2011 35 procent van alle verkochte wagens in België met een overheidskorting werd gekocht. Er is hier een duidelijk stijgende trend waar te nemen. In 2008 was dit slechts 8 procent, in 2009 16.5 procent en in 2010 31.2 procent. Van de 77.603 wagens die werden verkocht was de Golf Bluemotion veruit de populairste.

Na het afspringen van de deal tussen Hawtai en Saab kwamen de heren van Pang Da op de proppen. Zij tekenden een intentieverklaring voor het kopen van Saabs ter waarde van dertig miljoen euro. Daarmee zou Saab de productie kunnen hervatten en de eerste toeleveranciers kunnen betalen. Maar de deal omvatte meer. Pang Da zou namelijk 24 procent van Saab innemen voor een extra 65 miljoen euro, en voor dat laatste had Pang Da nog de goedkeuring van, onder andere, de Chinese overheid nodig. Die goedkeuring zou er volgens een Chinees agentschap niet komen. Met andere woorden, de Chinese overheid verbiedt Pang Da een belang in Saab te nemen. Het gevolg voor Saab op de beurs was dan ook enorm.

Dit jaar worden er langs de verschillende snelwegen weer heel wat wegenwerken uitgevoerd. Volgens Minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) gaat het om 140 kilometer aan vernieuwingen, verspreid over een 14-tal werven. Bij verschillende van die werven zal men een semi-vaste flitspaal plaatsen om de veiligheid van de wegenwerkers en weggebruikers te verhogen. Vanaf 16 april zal de eerste onbemande camera worden opgesteld aan de werken op de E40 tussen Affligem en Erpe-Mere.

Fiat wil haar greep in het Amerikaanse merk Chrysler versterken en heeft 125 miljoen dollar geboden om het aandeel van de Canadese overheid over te kopen. Dit werd zaterdag bevestgid door Fiat CEO Sergio Marchionne. Fiat bereikte onlangs nog een akkoord om de resterende 6 % aandelen die nog toebehoorde aan de U.S. Treasury over te kopen voor 500 miljoen dollar, waardoor het aandeel van de Italianen steeg tot 52 %. Het aandeel van de Canadese overheid bedraagt zo'n 1.7 %, waardoor Fiat natuurlijk haar meerderheid in de holding nog een beetje ziet toenemen.

Het sneeuwt slechts enkele dagen per jaar, maar het zorgt wel voor een stevige deuk in het budget van de gemeentes. Tot 80.000 euro betaalden gemeenten deze winter om het nodige zout op hun banen te strooien.

Het Belgisch instituut voor de verkeersveiligheid (BIVV) steekt de draak met het populaire programma "Komen Eten" van televisiezender VIER. Op deze manier proberen ze mensen wakker te schudden om altijd een gordel te dragen, ook achterin de wagen.

Eind dit jaar wordt de missing link van de E34/A11 tussen Brugge en Westkapelle aangelegd. Het wordt meteen het duurste stuk snelweg in ons land.

Hoewel Spa-Francorchamps al jarenlang in het daglicht wordt gesteld als verlieslatend, geven ze de hoop nog niet op. Binnen enkele jaren moet Spa een innovatieve toeristische trekpleister zijn met themapark. Waar hebben we dat nog gehoord?

Dat had je niet gedacht, hé, toen je vorige week onder een lentezonnetje je trui in de kast liet liggen? De - hopelijk laatste - winterprik van vandaag zorgde voor een fileinfarct op onze wegen. Het Agentschap Wegen en Verkeer raadt daarom aan niet noodzakelijke verplaatsingen uit te stellen.

Toyota heeft de afgelopen maanden weer wat crashtests uitgevoerd met nieuwe modellen. Alle vier de geteste wagens kregen een score van 5 sterren. Op geen enkel item werd minder dan 66% gescoord, niet slecht.

De Amerikanen konden zich al vergapen aan de nieuwste versie van hun icoon. Nu is het onze beurt. De Corvette is nooit een heel populaire wagen geweest in ons land. Hoewel de aankoopprijs nog "betaalbaar" is, blijft de motor gewoon onbetaalbaar. Bedankt, Belgische overheid. Ach, we betalen het graag voor een cabrio met deze looks.

In februari 2013 werden 45.400 nieuwe personenwagens ingeschreven. Dat is 3,85 procent meer dan in 2012. Tellen we de cijfers samen met die van januari (13 procent) dan tekent men een stijging op van 8,6 procent in de eerste twee maanden van 2013, ten opzichte van dezelfde periode van 2012.

Amper ingevoerd en alweer afgevoerd. Nog zonder een testperiode en daaruit volgende resultaten gooit Frankrijk de verplichting om een alcoholtester in de wagen te hebben, overboord.

Wie zijn boete niet betaalt, weet al langer dat de overheid het bedrag dan in de belastingen verrekent. Maar onvermogenden konden zo een achterpoortje nemen. Dat achterpoortje wordt nu gesloten, wie zijn boete niet kan betalen moet zijn rijbewijs dan maar afgeven.

Eerder op de dag berichtten we al over de stemming die vandaag zou plaatsvinden in het Europees parlement. Die stemming was er voor een wetsvoorstel om het verkeerslawaai te doen dalen. Ongeveer 2/3de van de parlementariërs stemde voor. Bussen blijven gespaard.