De Veyron SuperSport coupe krijgt een cabrio-broertje. En ze knipten niet alleen het dak er af, ze pompten ook de W16 op tot niet minder dan 1.200 pk. Het totaal koppel ligt op een duizelingwekkende 1.500 Nm. De cabrio variant van de über Veyron zal Vitesse heten en worden voorgesteld op het autosalon van Genève. De komst ervan is niet geheel onverwacht, er gingen namelijk al langer geruchen de ronde dat er een krachtigere variant zou komen. Desondanks bleef Bugatti topman Wolfgang Dürheimer zeggen dat de wagen extra vermogen niet aan zou kunnen. Maar dat euvel zou nu zijn opgelost, mede dankzij een steviger chassis. De prestatiecijfers van de strafste cabrio geven de Duitsers nog niet mee, daarvoor zullen we moeten wachten tot 6 maart, wanneer we met Autofans live verslag geven op het salon van Genève.
De Lexus LFA versus de McLaren MP4-12c versus de Lamborghini Aventador versus de Bugatti Veyron Grand Sport, oftewel 560 pk versus 600 pk versus 700 pk versus 1001 pk. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de einduitslag op voorhand al vast ligt. Alhoewel, de Lambo blijft wel heel dicht bij de Bugatti. Misschien moesten ze het dak maar eens op de Veyron zetten en de spoiler naar beneden halen. Iets zegt me dat het verschil dan groter had geweest. Filmpje bij meer lezen.
De vierdeurs Bugatti blijft de wandelgangen bezighouden en bij Bugatti zelf wakkeren ze de geruchten graag wat aan. Na de presentatie van de Galibier 16C concept car in 2010 werd het wat stil rond de wagen maar nu duikt een video op waarin Bugatti plaagt met wat detailbeelden van de Galibier. De wagen zelf kennen we al, er blijkt geen lijntje veranderd. Waarom dan deze teaser?
"Alweer een Veyron special edition?!" is ongetwijfeld je eerste gedacht, net zoals het onze. Na speciale edities voor Qatar en Dubai krijgt het hemelse rijk er nu ook eentje ter ere van het jaar van de draak. De Wei Long is gebaseerd op de Grand Sport Vitesse en krijgt een wit met rode accenten trim mee. Om het speciaal te maken zijn er net zoals bij de Veyron Grand Sport L'or Blanc porseleinen accenten in aangebracht in samenwerken met het Duitse Königliche Porzellan Manufaktur.
Een sportwagen die boven ieders verbeelding rijkt maar toch niet meteen uitverkocht geraakt. Ondanks zijn gelimiteerd aantal lanceert Bugatti een promofilm voor hun Vitesse. Allicht niet om nieuwe klanten te overtuigen, maar wel om ons te doen watertanden. Alleen jammer dat ze het geluid zijn vergeten. Want in de volle 2:28 minuten hoor je nog niet de minste grom van de 1.200 pk sterke W16 motor. Ook de topsnelheid van 410 km/u of de 2,6 seconden durende sprint naar 100 km/u zitten niet in het filmpje vervat. Saaie kost dus, maar we willen het jullie daarom niet onthouden.
Wat is dat toch met die luxe SUV's tegenwoordig. Met de klimaatcrisis dachten we dat we er vanaf waren, maar blijkbaar lonken de oliestaten te hard. Maserati, Bentley en zelfs Lamborghini* komen met hun "Sports" "Utility" Vehicle dus is het niet verwonderlijk dat er iemand renders begint te maken van een Bugatti SUV. Vorige keer zagen we een al bij al geslaagde Jaguar SUV render, deze is toch al een stuk minder geslaagd, niet?
Echte petrolheads die zelf kinderen hebben zijn bijna allemaal hetzelfde. "Is papa een BMW fan dan staat er vast een reeksje miniatuurtjes klaar..." Om maar een voorbeeld te geven. Zolang je DIT niet cadeau geeft krijg je van alle steun om je kind tot mini-petrolhead op te voeden. Wil je het écht goed doen dan raad ik je aan om op zoek te gaan naar één van deze... Nee niet die exotische liefde maar de auto.
Een hele boterham die "Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse". Maar het is dan ook heel wat auto. De Vitesse's 8 liter W16 pompt er 1200 pk en 1500 Nm uit. Dat is goed voor een 0 naar 100 km/u sprintje van amper 2,6 seconden, een 0 naar 200 km/u sprintje van 7.1 seconden, een 0 naar 300 km/u in 16 seconden en een topsnelheid van 410 km/u. Dat is 21 km/u trager dan de eveneens 1200 pk sterke Veyron Super Sport, dat is de coupé versie van de dakloze Vitesse. Verder stoot deze koning der supercars een heftige 539g/km CO2 uit bij een gemiddeld verbruik van 23.1 l/100km.
Wij tellen ondertussen al enkele dagen, excuseer, wéken af naar Genève. De standen zijn bijna allemaal klaar en elke stand belooft weer een pareltje te worden. Dat er veel mensen aan meewerken is niet onlogisch, af en toe lekt er dan wel ééns iets uit. Zoals dit bijvoorbeeld: Je zal het misschien al aan de strakke sedan vorm gemerkt hebben dat dit niét de Galibier is. Kan dit Bugatti's mega-saloon zijn op basis van een Audi A8? Ga zelf eens kijken na de break. Binnenkort weten we hier meer over via ons Live-in-Genève-team!
Altijd al willen weten hoe ze die auto's toch zo realistisch krijgen in video spelletjes? Dit filmpje laat je achter de schermen kijken van het Forza Motorsports 4 spel. Als grote concurrent van hét befaamde spel Gran Turismo doen zij er namelijk alles aan om beter te zijn. En ze gaan hier best ver in...
Contacteer de redactie met straf nieuws, eigen schrijfsels, tips en suggesties.
