Een BMW 535i 150kg zwaarder maken en hem toch 1,2 L/100 km minder laten verbruiken. Klinkt goed, maar er is letterlijk een prijs te betalen.

De negende generatie van de Honda Civic verliest een deel van zijn futuristische charme maar wint onder meer een vernieuwde motor en een opgefrist interieur. We gingen even na of deze Japanner blijft overtuigen.

De Ford Fiesta is al sinds zijn introductie in 1976 een succesverhaal. Na ruim 36 jaar zijn we al aan de de zesde generatie toe. Sinds 2008 kennen we dit model met de Kinetic Design vormgeving. 1000 in een dozijn maar deze Black Edition mag er zijn!

Een Chevy Camaro rijdt snel, zolang het rechtdoor gaat, die gedachte komt eigenlijk op voor elke Amerikaanse wagen. De test met de Camaro was de ideale gelegenheid om dat voordoordeel aan de realiteit te toetsen.

De Sl of “Sport Leight” bestaat al sinds 1954, weinig modellen doen het hem na. Vooral de eerste twee generaties  zijn stijliconen geworden en hebben vandaag de dag dan ook bijhorend prijskaartje. De grand tourer van Mercedes-Benz zal natuurlijk nooit goedkoop worden, deze “basis” SL begint immers bij 101.035 euro.

De 1-reeks van BMW krijgt ook een ecologisch dieselkantje. Na de gewone 116d en zijn grotere broers, heeft BMW ook een Efficient Dynamics-versie van de BMW 116d in de aanbieding. Op het eerste zicht zou je denken dat er weinig verschil zit tussen beiden, tot je onder de kap kijkt. De 116d Efficient Dynamics Edition (EDE) heeft een volledig andere motor en toch krijgt hij dezelfde waarden op vlak van vermogen en koppel. Hoe doe je dat?

Collega Nathan testte al de 208 1.6 e-HDi met 92 pk. Een leuke, verfrissende vijfdeurs. Aanvullend stond er een iets pittigere 1.6 VTi benzine met twee deuren minder klaar. Hoe deze 208 ons is bevallen lees je hier...

We hebben er lang op moeten wachten, maar Toyota heeft eindelijk weer een wagen klaar die de moeite is om naar uit te kijken. En dat deden we. Het Supra-tijdperk heeft onze website niet mogen meemaken, maar dat maakten we afgelopen week goed met een pak kilometers in deze GT86.

Zo nu en dan krijgen we eens de kans om een wagen volledig te testen op zijn ware capaciteiten. In plaats van de Voyager in te zetten voor het dagdagelijkse Belgische pendelverkeer besloten we om dit ruimtekanon op de proef te stellen tijdens een reis met 7 personen naar het zuiden van Frankrijk.

We reden kort met de Audi A6 Hybrid. De wagen is bij ons nog niet in de catalogus te vinden al zal dat niet lang meer duren. Met die A6 Hybrid sluit Audi achteraan aan bij de BMW ActiveHybrid5, Mercedes E300 BlueTec Hybrid en Lexus GS450h. Of hij de leiding van dat groepje ook kan nemen, moet de toekomst uitwijzen.