Dag 10. De Rode Roadster heeft ons al meer dan een week in zijn greep. Brengen we hem vroeger terug of rijden we nog met even veel plezier rond als op dag één?
Wat een rotweer! Haal je na lang wachten eindelijk een nieuwe Autofans-duurtester op, is het 100 liter/m2 op een uurtje tijd aan het regenen. Een domper op de feestvreugde. Want zo'n Mazda MX-5 smeekt om droge tarmac.
Als je dacht dat de nieuwste generatie MX-5 (ND) het beste was dat Mazda onlangs op de wereld bracht ben je fout. In het prachtige Barcelona lieten ze ons eigenhandig kennismaken met de MX-5 Cup. Een racewagen, een échte, met slicks enzo! Excuseer ons, we zijn nog even aan het bekomen…
De CX-5 gaat alweer mee sinds 2011, tijd dus voor een facelift. Alhoewel, de CX-5 is nog best een frisse verschijning. Dat moesten ze in Japan ook gedacht hebben, want buitenaf zie je amper verschil.
Met een licht hertekende Mazda 6 wilt het Japanse merk opnieuw opboksen tegen grote namen als de Mondeo en de Passat. Wij gingen na of deze stationwagon rake klappen kan uitdelen.
Awoert aan de drukvoeding, zeg nee tegen de pk’s die uit de motorbaai puilen en maak komaf met overgewicht. Mazda grijpt met haar vierde generatie MX-5 terug naar de essentie van die roadster, en laat dat hem net zo goed maken. 'Lang leve de Roadster!', zoals Mazda het zelf zegt.
Met de CX-3 begeeft Mazda zich in de wateren van het snelst groeiende segment in Europa; dat van de compacte SUV. Zit er echter genoeg Kodo in de genen om het Franse gerief genre Renault Captur en Peugeot 2008 van weerwoord te dienen? Autofans doet de test op Spaanse bodem.
Niet dat de Mazda6 hoognodig toe was aan een facelift, maar met de komst van de Mazda2 en vooral de Mazda3 zagen de Japanners de kans om wat veranderingen door te voeren. Meer nog, het merk pretendeert meer dan ooit mee te kunnen strijden met de premium merken. Missie geslaagd? Wij deden de test in de buurt van Barcelona.
Als het hele Mazda-gamma de Kodo-designlijn meekrijgt dan kan de “2” niet achterblijven. Veranderingen? Facelift? Niets daarvan, wel een geheel nieuwe wagen vanaf 0 ontworpen. Hebben we hier concurrentie voor segment-prins, Renault Clio?
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 2 uur geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 18 uur geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 1 dag geleden