ik heb me er zelf een gekocht en na en maand terug weggedaan , ik was enorm teleurgesteld van het rij comfort van deze wagen . het uiterlijk is dan wel weer super !!

Ben benieuwd hoe het motortje in het echt klinkt!

Waarom moet dit bakkie ruim 1000kg wegen?

Ik reed met een twinair turbo Lancia Ypsilon als vervangwagen.

Die tweecilinder in lijn trilt en maakt een rauw lawaai . Bovendien heeft hij op lage toeren geen pit, pas als je de 3000 voorbij bent trekt hij inderdaad zeer sterk.
Je bent toch verplicht veel te schakelen.
Een dergelijke motor past misschien in de 500 maar niet in de Ypsilon

Ik moest aan mijn oude Fiat 126 denken met een luchtgekoelde tweecilinder in lijn. Het staccato is gelijkaardig, hoewel de Twinair beter gebalanceerd is. Een tweecilinder boxer is dan toch veel beter.

Voor mij is die Twinair een miskleun.

Waarom heeft fiat geen driecilinder ontwikkeld? Die draaien veel rustiger

Dit autootje is wel leuk van design, maar de prijs is veel te hoog voor wat je krijgt. Zo'n twinmotor is een low-budget motortje en de reden nummer 1 dat men dit motortje gebruikt is om kosten te besparen.

Denk eens na... een motor die altijd in de hoge toeren moet gaan denk je dat die 100.000 km gaat halen? Misschien wel, maar dan is het wel het einde...

Nee, hoe lager in de toeren hoe minder verbruik en minder slijtage.

Het is het zelfde verhaal als met de Smart, wel leuke auto's maar véél te duur voor wat het is: een gocart voor de prijs van een volwaardige auto.

Bovendien... stel jezelf eens de vraag of je in deze auto of in een normale middenklasse wagen wil zitten bij een ongeval.

Best deal? Een occasie middenklasse van 2 a 3 jaar oud. Identieke prijs; méér comfort; méér veiligheid.

ps. heb zelf een alfa romeo 159 sportwagon en moet zeggen dat ik er tevreden van ben.

Het verbruik is wel aan de hoge kant, toch 8 liter diesel per 100 km.

Dit is mijn derde fiat 500 nu heb ik de Twin air 500c ,wat een rijplezier ;-) het verbruik is wel wat aan de hoge kant als je graag sportief rijd .ik moet zeggen dat ik tot hier toe geen spijt heb van de wagen .met mijn vorige 500c ben ik naar Italië gereden met de twee kinderen en dit was ook een verrassing ,wat kon die wagen presteren in de bergen het was eenduidige maar een pop versie ,deze wagen is echt een aanrader voor het hip publiek ;-) Gr.

@Anonieme gebruiker: Mag ik de vraag stellen waarom je ondertussen al aan je derde Fiat 500 zit? Hij is nog maar 5 jaar in productie. Problemen of?

5 jaar zegt u intussen is het voor ons ook al onze tweede.Eerst hadden we een diesel 4jaar lang(121.000km) en nu een twinair by gucci 18.000km denkt niet dat jullie weten waar jullie over spreken voor ons is het zeker een goeie wagen en rijvaste als men sportief wil rijden.Het brom geluid werd met opzet na gebootst en nostalgie van het vroeger modelje.Scoort hoger dan een Audi Q8 in cap test voor veiligheid,het ontwerpen van de twinair moter heeft Fiat handen vol geld gekost en zeker niet voor de goedkoop ontworpen geweest om alle misverstanden van de baan te vegen.