Heel het seizoen 2009 volgde Autofans het Chad Racing team dat voor het eerst met een KIA ging aantreden in de koninginnenklasse van de BTCS. Na een jaar met hoogtes en laagtes nemen we een kijkje achter de schermen, meer bepaald in de ateliers in Canvey Island, Engeland. Autofans maakte een reportage waarin teameigenaar en piloot Iain Dockerill meer uitleg geeft.

Afgelopen weekend kwamen de mannen van Chad Racing opnieuw in actie met de KIA's die nog steeds resoluut willen gaan voor de overwinning. Al zat die overwinning er niet in, toch kwamen ze wel telkens heel dichtbij.

Voor de vierde en laatste keer was de BTCS te gast op het circuit van Spa-Francorchamps, een plek waar niemand ooit op voorhand een winnaar durft aanduiden. Met Euroboss F1 series, fun Cup en Caterham races als extraatjes zag het er opnieuw een mooi weekend uit.

Met een tweede adem en een hoop goede moed gingen de mannen van Chad racing er opnieuw tegenaan met de KIA’s wat uiteindelijk een weekend werd met ups en downs.

Meer dan een maand na de 12 uren van Spa mochten de heren van de BTCS afgelopen weekend opnieuw aan de bak tijdens de 25 uren VW Fun Cup. Een andere formule met twee sprintraces van een uur met telkens een verplichte pitstop moest zorgen voor meer spanning.

Na het twijfelachtige resultaat in Zolder zagen de mannen van Chad Racing de 12 uren van Spa als dé uitgelezen kans om revanche te nemen en het gat met de grootste concurrenten in het kampioenschap te dichten. Toch liep het net niet zoals gepland.

De 12 uren van Spa zijn steeds de beslissende factor geweest in het BTCS kampioenschap: een uithoudingsrace met wagens die gemaakt zijn voor snelheid, niets meer, niets minder. Lees hier het verslag.
Contacteer de redactie
met al je tips en suggesties.