Hoewel Tesla nog steeds geen groene cijfers kan neerschrijven neemt de verkoop van haar modellen jaarlijks een stevige sprong. Zo ook vorig jaar, want er werden in 2017 maar liefst 30% meer Model S'en verkocht dan het jaar voordien. Voor een totaal van 16.132 stuks. Waardoor je kan stellen dat de Tesla het beter doet dan een Mercedes S-Klasse (13.359) en een BMW 7 Reeks (11.735).

Alleen...

Alleen is de Model S natuurlijk geen rechtstreeks rivaal voor die vlaggenschepen van de Duitsers. Wel op prijsvlak maar een 7 Reeks, A8 en S-Klasse zijn niet alleen nog een stukje groter, ze zijn ook tig malen beter afgewerkt. volledig elektrisch zijn ze dan weer niet, dus daar heeft Tesla dan weer een streepje voor.

Al is het echter de vraag hoe lang nog voor dat streepje weggegomd wordt. Zo werkt elke Duitse constructeur aan een elektrisch vlaggenschip. Zelfs Porsche, dat dit jaar de Mission e nog zou gaan verkopen, een elektrische sedan die sneller zijn batterijen op kan laden, gebruik maakt van het universele laadnetwerk van superchargers (CCS) en... de afwerking van een Porsche heeft binnenin. Het is dan ook maar de vraag of Tesla 'marktleider' kan blijven in het segment van de elektrische sedan.