Die droom kan Marchionne alvast even opbergen. Niet dat dit de grote baas van Fiat Chrysler Automobiles (FCA) droevig maakt, want hij is snel genoeg om te zeggen dat de verliezen echt wel aan het krimpen zijn maar dat het merk meer volume nodig heeft. Zo liet Marchionne in 2014 weten dat het 'revival'-plan van Alfa zou inhouden dat het merk tegen 2018 maar liefst 8 nieuwe modellen bij de dealer zou hebben staan en jaarlijks 400.000 exemplaren daarvan zou kunnen verkopen. In 2017 konden we naast nicheproduct 4C twee nieuwe modellen noteren (Giulia en Stelvio) en wist het Italiaanse merk wereldwijd 118.000 wagens te verkopen.

Kortom; ze zijn er nog niet helemaal. Enerzijds te verklaren door de line-up die nog wat nieuwe modellen nodig heeft (MiTo en Giulietta vervanger, iemand?), anderzijds zou de verkoop niet zo vlot lopen als geanticipeerd in de VS en China. Maar 2019, dat wordt het jaar waarin Alfa winst maakt! Althans, zo is de prognose van Marchionne tijdens het laatste telefoontje met analysanten over de FCA-cijfers.