Laten we beginnen met de P1, een exemplaar dat nog eens door de handen van de MSO-afdeling van McLaren mocht passeren. Goed voor een unieke blauwe carrosserie met rode accenten. Het zou volgens Britse stemmen de meest gekende P1 in de UK zijn. Wel, vanaf dit weekend is hij net nog iets illuster. Op zaterdag begon de P1 namelijk vloeistof te lekken en dat resulteerde meters verder in een P1 die spontaan in brand vloog. Niet zo'n gezonde situatie natuurlijk. Een chauffeur die passeerde zag er de gein wel van in en besloot het tafereel te filmen, lachje vanuit de hoogte incluis:

Another "quality" #McLaren product. Hope the driver was ok. #p1 #deathtrap

Een bericht gedeeld door Andrew Cruze (@cruzeuk) op 20 Okt 2017 om 7:22 PDT

Pagani problemen

Alsof dat niet genoeg hypercarmalaise was voor het Verenigd Koninkrijk het voorbije weekend besloot ook de Pagani Zonda PS 760 het leven te laten op de A27. Al moeten we toegeven dat het Italiaanse sportwagenmerk de Zonda waarschijnlijk nog kan redden. De Zonda was eigendom van Peter Saywell, eigenaar van Saywell International, een bedrijf dat onderdelen voor vliegtuigen bouwt. Wat dat met de crash heeft te maken? Wel, Saywell International heeft het hart op de goede plaats en organiseert jaarlijks een viertal trackdays voor het goede doel.

OH NO !!!!!! Not the best thing to see on the way to Saywell Track Day !!!! #pagani #paganizonda #paganizondaps

Een bericht gedeeld door Graham Milne (@grim1959) op 21 Okt 2017 om 12:10 PDT

Laat dat net zijn waar Peter met zijn Zonda PS 760 naar toe aan het rijden was toen de crash gebeurde. Details zijn er niet van de crash al tonen plaatjes dat de voorkant ribbedebie is. Verder lijkt het allemaal nogal mee te vallen al kan Peter waarschijnlijk terug enkele jaartjes wachten tot zijn Zonda helemaal terug op punt is.