Op korte tijd heeft Mercedes haar line-up helemaal naar de 21e eeuw gebracht. Met zelfs plaats voor een gamma dat een ander publiek aantrekt. Denk maar aan de nieuwe A-familie. Al volgt het ook wat blindelings de hypes die andere merken ons proberen op te leggen. Hoe anders leg je de GLC Coupé en GLE Coupé uit? In een interview met Australische media legt designbaas van het merk, Robert Lesnik, uit waarom we die wel varianten wel op ons bord krijgen maar zo'n GLC Cabrio niet.

'Als het makkelijk is om te bouwen, waarom niet? laat Lesnik vallen. Voor en cabrio heb je echter een tweedeursmodel nodig voor de structuur. Kijk naar de Land Rover Evoque, die is er ook met twee deuren. De GLC, daarvan zou je heel de structuur moeten aanpassen om een cabrio te creëren.

Conclusie: Te duur om te bouwen. Was dat niet het geval, dan hadden we heus al een GLC Cabrio bij de dealer staan.