Meteen een verduidelijking, Europa krijgt naar alle waarschijnlijkheid enkel de LC 500h, de hybridevariant met een 'bravere' V6 en elektromotor die goed is voor 359 pk. Amerikanen krijgen echter een knoert van een 5-liter V8 (Lexus GS F iemand?) onderin de LC. (UPDATE: Hoezé, ook Europa mag genieten van de V8.) En Amerikanen, die kan je helemaal hitsig maken met pk-cijfers. Dus laat dat net zijn wat Lexus aan het doen is.

Op de Detroit Auto Show begin dit jaar werd de LC 500 namelijk voorgesteld met 460 pk (527 Nm), ondertussen wist Koji Sato, de hoofdingenieur achter het LC-project, tijdens het Pebble Beach Concours d’Elegance weten dat het vermogen al is geklommen naar 470 pk (540 Nm). Met dank aan veranderingen aan de inlaat en uitlaat. Om maar te zeggen dat ze bij Lexus nog continu aan het finetunen zijn onder de kap.

Al kort de tijd, want begin volgend jaar met de luxecoupe van het merk de verkoop in gaan. Of ze uiteindelijk 500 pk halen uit de atmosferische V8? Met Japanners weet je nooit...