Momenteel zit een grote groep chauffeurs maar al te graag op de smartphone achter het stuur, dat blijkt uit eerdere cijfers. Met de komst van de steeds meer autonoom rijdende wagens gaat dat getal enkel nog maar stijgen. Toch moet je als chauffeur - ook al rijdt de wagen zelf - nog steeds aandacht hebben voor de baan. Of... alvast snel kunnen ingrijpen.

Franse hardwareproducten Valeo denkt dat de oplossing ligt in de lay-out van het dashboard. Constructeurs moeten er namelijk in slagen om de aandacht van chauffeurs toch in de buurt van voorruit en stuur te houden. Het systeem van Valeo werkt - vanaf de wagen autonoom rijdt - als een soort tweede scherm van je smartphone dat vlak voor je neus wordt weergegeven.

Daarop kan je het nieuws lezen, e-mails beantwoorden en zelfs spelletjes spelen. Besturen doe je het systeem met een touchscreen op het stuur. Tegelijkertijd toont het systeem continu de snelheid van de wagen en hoe lang het nog rijden is tot de volgende afrit.

De voordelen van het systeem werden bewezen in het Vehicle Interaction Lab van het Fraunhofer Instituut in Duitsland. Tokkel je gewoon op je smartphone, dan kan het tot tien seconden duren voor je terug controle hebt over de wagen in een gevaarlijke situatie. Gebruik je het scherm van Valeo, dan daalt die reactietijd onder de twee seconden. Het lijkt er dus op dat de toekomst van het dashboard meer en mee smartphone-vriendelijk wordt. Of je dat nu wilt of niet.