In een recent interview met Car And Driver zei Robert Davis, senior VP van Mazda USA, dat de wankelmotor helemaal niet dood is. Er zijn zelfs meerdere versies in ontwikkeling. Mazda zegt dat ze de wankelmotor als een onmisbaar onderdeel van hun filosofie zien. Ze zijn een wankelmotor aan het ontwikkelen voor het conventioneel aansturen van de wielen en eentje voor het aandrijven van een elektrische generator. Het lage gewicht en de vlotheid van een wankelmotor zijn hier perfect voor, en het relatief lage koppel speelt hierbij geen rol.
Hun SkyActiv programma krijgt ook geen nieuwe V6, deze moet het blijven stellen met vier cylinders. De modellen worden wel allemaal lichter en zouden het dus perfect moeten trekken met een geblazen vierpitter.
Car And Driver probeerde ook nieuws los te krijgen over de nieuwe generatie van de geliefde MX-5 Miata, maar de antwoorden bleven beperkt tot wat we al wisten: De volgende MX-5 zal nog lichter worden, en dat kunnen we enkel maar toejuichen. De Kodo design filosofie die voor het eerst te zien was in de CX-5 zal ook de MX-5 Miata beïnvloeden.
Recente reacties
Audi A3 Vario voor de hippe familie?
Vreemdgenoeg zag ik vanavond een audi rijden die erg veel op de onderste lijkt. Een blauwe. Iemand...
Door Bartb 7 uur geleden
90.000 euro voor deze F1 race simulator
Beetje verspilling om een high-end gaming-pc te gebruiken om enkel mee te racen, maar als je hier...
Door Yeelen 9 uur geleden
Vrijdag Fandag: Volkswagen T2a Dormobile
Mooie T2a zeg. Ik vind het ook mooi dat je er voor gekozen hebt om hem in deze staat te laten en...
Door Rob Wessels 12 uur geleden
Vrijdag Fandag: Volkswagen T2a Dormobile
erg coole T2! enkel ja de velgen doen ms net iets te 'nieuw' aan tov de lak/staat van de bus.
Door Mesoerrie 12 uur geleden