Net boven dat bedrag is er al een Jetta en een Polo in India (rond 7.000 euro betaal je daar), en ook in Brazilië wil men de Seat Toledo voor iets meer dan 7.000 euro van de hand doen. Toch ligt de echte uitdaging volgens Ulrich Hackenberg (chef ontwikkeling) bij het ontwikkelen van een wagen in de klasse 5.000 tot 7.000 euro. Laat dat toevallig net de klasse zijn waarin Dacia opereert met de Logan.