Na de financiële rampjaren heeft General Motors weer reden tot feest. Het boekjaar 2011 was goed voor een netto winst van 7,6 miljard dollar, dat is 4,58 dollar per uitgegeven aandeel. In 2010 bedroeg de winst 4,7 miljard dollar, daarmee doen de Amerikanen een pak beter. De winststijging is deels te danken aan een stijgende omzet van 11 procent, tot 150,5 miljard dollar. De EBIT (earnings before interests en taxes) steeg met 1,3 miljard dollar tot 8,3 miljard dollar. 2011 was tevens het eerste beursjaar voor General Motors sinds lange tijd, die stap blijkt dus een positief gevolg te hebben.
Opvallend is wel dat Europa een verlieslatende markt blijft voor General Motors. In 2010 bedroeg het verlies in Europa nog 1,3 miljard dollar, in 2011 konden ze dat cijfer terugbrengen tot 0,7 miljard dollar. De oplossing volgens General Motors om onze markt opnieuw winstgevend te maken is het verder snijden in kosten. Die kosten moeten worden verlaagd door de efficiëntie van het bedrijf in Europa omhoog te krikken. Ook Zuid Amerika blijft verlieslatend en wacht hetzelfde lot als Europa: de kosten moeten lager, de efficiëntie moet hoger.
Recente reacties
Vrijdag Fandag: Subaru Impreza GT Turbo
geweldige bak en ziet er een lekker origineel uit, er is toch maar één wagen waar felblauw en goud...
Door Wim 3 uur geleden
Paul Walker test de fast & furious Lexus LFA
Die dingen klinken toch zaaaalig! Man man! In Forza Horizon heb ik ook een heel eind met een LFA...
Door Techno Patat 20 uur geleden
Vrijdag Fandag: Subaru Impreza GT Turbo
Zeker doen dan, zelf grote fan van Subaru. Maar dan vooral van de versie van 2004-2006. We wachten...
Door Kevin 21 uur geleden
Rijtest: Opel Adam Jam 1.2 + Adam Fix Fiets
Qua performance zal het misschien wel lukken. Want buiten de Essessee zijn ze niet denderend snel!...
Door Techno Patat 21 uur geleden