Ondersteboven: Citroën-busje faalt tijdens Elandtest

De Elandtest van het Duitse ADAC heeft weer een slachtoffer gemaakt. Bij de elandtest is het de bedoeling dat de wagen tegen een bepaalde snelheid een lastwissel maakt. Alsof men een uitwijkmanoeuvre maakt voor een plots obstakel, zoals een eland. Dat de kleine multispaces van Citroën (Nemo) , Peugeot (Bipper) en Fiat (Qubo) niet echt tuk zijn op deze beweging, kan je zien in onderstaande video.

De wagen (hier een Nemo), gaat volledig op zijn zij. Dat zou te wijten zijn aan het ontbreken van ESP, enkel standaard vanaf het Trekking-niveau op de Qubo. Vanaf juli zou ESP standaard worden geleverd op de Peugeot Bipper en Citroën Nemo. De Fiat variant heeft wel al standaard ESP, en slaagt wel in de elandtest.

Dik 13 jaar geleden kwam de Mercedes A-klasse op dezelfde manier in het nieuws, ook toen werd dat probleem opgelost door wat aanpassingen zoals het plaatsen van ESP en kleine wijzigingen aan het onderstel. De beelden gingen echter de hele wereld rond en de reputatie van de kleine Benz kreeg van bij het begin een fikse deuk. Vorig jaar nog deed de Renault Kangoo hetzelfde nummertje.

Bron: ADAC

Reacties (7)

Plaats een reactie
TdM 20:23
afbeelding van TdM

Ik zou zoiezo nooit een citroën kopen, nu wordt dit nog maar eens versterkt!

reventon 08:01
afbeelding van reventon

Haha idd ik zou ook nooit een citroen kopen, koop dan een volkswagen ;)

SeMTeX 08:25
afbeelding van SeMTeX

In de titel moet er dan toch Citroën staan ipv Fiat?

Die A-klasse heeft dan niet helemaal gekanteld zeker?

Tom 18:34
afbeelding van Tom

Lage auto's ftw, dit zijn trouwens geen auto's , dit zijn dozen op wielen.
Wedden dat ik hem met ESP ook op zen dak krijg?

Observer 18:40
afbeelding van Observer

Misschien een domme vraag maar kan ESP niet kapotgaan zonder dat de eigenaar het weet, tot het te laat is, tijdens een autoleven?

Nathan 23:22
afbeelding van Nathan

Klikkerlichtje?

nemo 01:42
afbeelding van nemo

nog geen problemen mee gehad iedere merk heeft zijn eigen problemen

Uw reactie

Recente reacties

Laatste nieuws

Alle nieuws

Laatste rijtesten

Alle rijtesten

Laatste reportages

Alle reportages
Autofans.be responsive design