Viercilinder torretjes rond de 150 pk en een gewicht net onder de ton; dat is de modus operandi van de MX-5. Flauwe rijst voor de jongens van Flyin' Miata, want het Amerikaans bedrijf rolt de MX-5 door het paneermeel, vult hem met boter en steekt hem in de friteuse. Het resultaat? Een ombouw waarbij de viercilinder wordt ingeruild voor een 6.2-liter V8 van GM met een maximaal vermogen van 525 pk.

De Japanse roadster wordt wel wat dikker na het bezoek bij het Amerikaans bedrijf, want Flyin' Miata spreekt van zo'n 1.175 kilogram. Al belooft het dat de gewichtsverdeling grotendeels in ere wordt gehouden; 54/46 tegenover de 52/48 van de reguliere MX-5. Om de kracht op de grond te krijgen installeert het bedrijf ook nog een zesbak van Tremec en een differentieel vanuit de Chevrolet Camaro SS.

Kostprijs van zo'n hart-en-wat-andere-organen-transplantatie? Een stevige 46.000 euro en dan moet je nog zelf de MX-5 binnenbrengen. Of je Fiat 124 Spider, want die nemen ze ook aan.