575 pk en 750 Nm krijg je tegenwoordig in de BMW X5 M. Goed om de SAV in net iets meer dan 4 seconden richting de drie cijfertjes te sturen. Neem het van ons aan; er is zeker geen krachtgebrek in de mastodont. De 4.4-liter V8 laat zich - mede dankzij de twinturbo - echter met gemak onder handen nemen. Dat blijkt uit het pakket dat Manhart Performance voor de X5 M bedacht. Die tillen de cijfertjes dankzij nieuwe software en een straffere uitlaat naar maar liefst 700 pk en 900 Nm.

Met die cijfers tikt de 2.3 ton wegende SAV met gemak 315 km/u aan. Opzij zul je zeker gaan op de Autobahn. O ja, wat zo'n upgrade moet kosten? Wel, 7.500 euro (zonder plaatsingskosten). Een peulenschil bovenop de 120.000 euro die je neerlegt voor de X5 M.