Een lange tijd leek Manthey er opnieuw een overwinning aan te breien nadat ze al in de openingsfase de Audi’s de loef af staken. De Audi’s vielen één na één terug na technische problemen met als enige overblijvende de #97 R8 LMS van Team Phoenix. Zowel BMW als de Ferrari wisten dat de nieuwe Porsche GT3 R te snel was voor hen en konden niets anders doen dan constante rondetijden draaien en proberen zo op te klimmen in de rangschikking. Vroeg in de ochtend kwam het verontrustende nieuws binnen dat de Manthey Porsche #1 een aanrijding heeft gehad met een tragere deelnemer en gedwongen is tot de opgave.

De Porsche GT3 R Hybrid kon op deze manier de leiding overnemen waardoor het team van Manthey toch nog de zegereeks kon voortzetten, al was het niet met hun ‘eigen’ #1. Een eerste overwinning voor een hybride racewagen leek er lang in te zitten tot de klok van twaalven wanneer ook deze Porsche technische problemen kende en teruggeslagen werd naar een 17e stek. Met al deze problemen kwam de BMW #25 aan de leiding met de Farnbacher Ferrari op respectievelijke afstand.

Een speciale vermelding voor de nagenoeg standaard 997 GT3 RS in de handen van o.a. Chris Harris die een schitterende 13e plek algemeen bezetten. Ondanks het gemis van Walter Röhrl door een voetblessure hebben ze dus toch de degelijkheid van het Porsche product bewezen.

Laatste foto: via EVO