Sinds begin dit jaar hebben we er een nieuwe soort nummerplaten bij. Nee, niet diegene met een 2 vooraan, wel een nummerplaat die een gaatje in de wetgeving moet opvullen.
Japan wil geen benzinemotoren en geen diesels meer zien op het moment dat het het nieuwjaar 2035 viert. Dat is een plan dat vorige week vrijdag bekend gemaakt werd.
De Europese Commissie heeft toestemming gegeven voor de fusie tussen de autogroepen FCA en PSA. De Italiaans-Amerikaanse en Franse autobouwers gaven eerder al aan samen in zee te willen gaan onder de noemer ‘Stellantis’.
Federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) heeft de eerste Belgische nummerplaat in ontvangst genomen die met het cijfer ‘2’ begint. Tien jaar geleden rolde de eerste nummerplaat met cijfer ‘1’ van de band bij de officiële producent OTM-Zenith.
Vanaf maandag 21 december moeten alle auto’s die nieuw worden verkocht voorzien zijn van DAB+-radio. De verplichte invoering van digitale radio in de auto is het gevolg van een Europese richtlijn die twee jaar geleden werd goedgekeurd.
Brussel is druk bezig om het vervuilende autoverkeer uit de hoofdstad te weren. Eerst was er de rijstrookvermindering op de E40 in Brussel, toen was er de Lage Emissie Zone, later kwam de 100 km/u-regeling op de Brusselse ring en nu komt er dus ook kilometerheffing voor al wie Brussel wil binnenrijden.
Nu de eerste winterkoude zijn intrede gedaan heeft, draaien de winterdiensten van Agentschap Wegen & Verkeer (AWV) op volle toeren. Ze zien echter niet alles, dus sinds kort kan de burger ook gewoon meldingen via de app doorsturen.
Vlaanderen wil het aantal laadpunten voor elektrische auto’s en plug-inhybrides de komende vijf jaar gevoelig uitbreiden. Tegen 2025 moeten er 30.000 laadpunten bijkomen. Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) maakt daar 30 miljoen euro voor vrij.
De Britse premier Boris Johnson wil de verkoop van nieuwe auto’s op benzine en diesel al in 2030 aan banden leggen. Dat schrijft hij in een column in de krant Financial Times. De deadline wordt daarmee vroeger gelegd dan in februari werd aangekondigd.
Vanaf 1 januari 2021 gebruikt Vlaanderen alleen nog de WLTP-norm voor de CO2-uitstoot in de berekening van de belasting op inverkeerstelling (BIV) en jaarlijkse verkeersbelasting. Bovendien zijn auto’s op CNG en plug-inhybrides in 2021 niet langer vrijgesteld van die belastingen. De simulatietool van de Vlaamse overheid houdt voortaan rekening met die wijzigingen.
UPDATE NOVEMBER 2020
Het coronavirus heeft ervoor gezorgd dat onze samenleving zo goed als tot stilstand is gekomen. Maar wat als je net een bandenwissel in had gepland? Of wat als je plots met een platte band staat? Autofans zocht het voor je uit.
UPDATE NOVEMBER 2020 Het coronavirus heeft ervoor gezorgd dat onze samenleving zo goed als tot stilstand is gekomen. Maar wat als je nu net met je auto op onderhoud moet? Autofans zocht het voor je uit.
UPDATE NOVEMBER 2020 De coronacrisis heeft zowat heel onze samenleving stilgelegd, inclusief de rijscholen en examencentra. De komende weken openen die langzaam weer de deuren. Maar wat als je net tijdens de lockdown je examen moest doen? Daar heeft de overheid nu een antwoord op klaar.
UPDATE NOVEMBER 2020
Het coronavirus heeft ervoor gezorgd dat onze samenleving zo goed als tot stilstand is gekomen. Maar wat als je de komende weken naar de keuring moest? En hoe zit het met de verzekering van een "ongekeurde auto door overmacht"? Autofans zocht de antwoorden.
De Franse regering wil in 2021 een nieuwe taks invoeren die auto's van meer dan 1.800 kilogram zwaarder moet belasten. Het idee komt van een burgerconventie, en vermeerdert de catalogusprijs van een nieuwe auto met 10 euro per extra kilogram waarmee de auto de limiet overschrijdt.
Eén Vlaming op twee is niet genoeg vertrouwd met de regels rond nieuwe vervoersmiddelen zoals speed pedelecs en elektrische steps. Dat blijkt uit een enquête van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV). Om die kennis bij te schaven, lanceert de stichting samen met Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) de elfde editie van De Grote Verkeersquiz.
Vanaf 1 januari 2021 gaat Vlaanderen de belasting op inverkeerstelling (BIV) en verkeersbelasting op een andere manier berekenen. In 2021 wordt alleen nog de WLTP-norm gebruikt voor de berekening van de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s. Het belastingvoordeel voor auto’s op CNG en plug-inhybrides valt bovendien weg.
Als het van Vlaams minister van financiën Matthias Diependaele (N-VA) afhangt, wordt het fiscale regime voor pick-ups binnenkort herzien. Die worden niet alleen door bedrijven als lichte vracht ingeschreven, maar ook door particulieren. Die laatsten genieten daardoor een stevig fiscaal voordeel.
Beland je vanaf vandaag in de file, dan moet je een reddingsstrook vormen. Die doorgang moet ervoor zorgen dat hulpdiensten sneller op de plaats van een ongeval geraken. Hoe je dat precies doet? Dat zoeken wij even voor je uit.
Recente reacties
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Eigenlijk bitter weinig, behalve dat ze op het nieuwe 'EMA'-platform moeten staan en ook ergens in...
Door Joram 50 min geleden
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Hebben jullie al meer info omtrent de andere modellen die Land Rover onder de naam Range Rover wilt...
Door this 4 uur geleden
Meer laadpalen en betalen met bankkaart: zo gaat de EU elektrisch rijden stimuleren
Je moet toch helemaal niet hard zoeken naar snelladers waar je kan betalen met bankkaart? Buiten...
Door this 1 dag geleden
BMW X3 preproductie teaser (2024)
Ga jij deze auto dan nog kopen? Want in België ga je deze denk ik bijna niet zien rondrijden....
Door this 1 dag geleden