Steek de schuld maar op Dodge, die met de hellcat-reeks het pk-gehalte in Amerikaanse wagens een serieuze boost hebben gegeven. Als concurrent moet je volgen natuurlijk, waardoor ook Ford tegenwoordig niet vies is van overvloedige pk's in sensibele schulpen. Nu ja, voor onze markt is de F-150 natuurlijk geen sensibele keuze, in de VS is het één van de - zo niet dé - bestverkopende wagen op de markt. Waar Shelby plots 750 pk in propt. Vergelijk het met een Opel Corsa die plots honderden pk's voorin krijgt.

Weg van dat kleintje, terug naar de F-150. Voluit zal hij door het leven gaan als Shelby F-150 Super Snake. Voorin de gekende 5-liter V8 van de Mustang die dankzij herwerkte ingewanden, uitlaatsysteem en een knoert van supercharger die 750 pk op de grond neerzet. Over het koppel rept Shelby met geen woord, simpelweg omdat je de klanten al zal beet hebben bij 750 pk.

Nog eens, 750 pk...

Visueel herken je de opper-F-150 aan een relatief subtiele bodykit, de nodige slanglogo's over de carrosserie en stevige racelijnen. Shelby plant maar 150 exemplaren van deze Super Snake te bouwen en hangt er een vanafprijs van net geen 100.000 dollar (90.000 euro) op.