Laten we niet rond de wieldeksels draaien, Ford vraagt 15.050 euro voor een driedeurs Fiesta met 70 pk sterke 1.1 benzine. Voor de ecoboost driecilinder met 100 paarden ben je net iets meer kwijt: 16.450 euro. Mag je van je ouders helemaal loos gaan op de Fiesta, dan kan je maximaal 24.650 sluiten op een Fiesta Titanium vijfdeurs met 125 pk sterke driecilinder onder de kap. Trouwens straf dat je op die hoogte uitvoering nog steeds zal moeten bijleggen voor elektrische ramen achter en automatische ruitenwisser voor.

Over de haag

Kijken we even naar zijn grootste rivaal, de Opel Corsa - want: de eerst twee maanden van 2017 al de best verkochte wagen in België -, dan zien we dat die kan schermen met een lagere instapprijs van 13.550 euro maar dat je eenmaal wat meer spul erop wil hebben het geheel vrij gelijk loopt. De strafste Corsa, de OPC-uitvoering, neemt trouwens 22.600 euro van je bankrekening. Hoeveel de Fiesta ST kost? Dat weten we spijtig genoeg nog niet. Al kan je soortgelijk getal verwachten.