Daarmee hebben we meteen het meest opvallende nieuws gemeld, want in tegenstelling tot alle voorgaande generatie verliest deze Civic Type-R zijn atmosferisch blok en vervangt die door een turboblok. Het blok is goed voor 310 pk en sprint daarmee naar 100 km/u in 5,7 seconden. De topsnelheid ligt op 270 km/u en het aantal toeren gaat tot maximaal 7.000 rpm.

Optisch komt hij er voldoende spannend uit, maar de scherpe kantjes van het concept zijn eruit gegomd. Al laten de spoiler en diffusor met dubbele uitlaat aan beide kanten weinig tot de verbeelding over; onder deze kap zit power.