Onze eigen schuld, zo lijkt het. Want in Nederland zijn ze grote fan van de R-modellen waar ze sinds 1994 vlot over de toonbank gaan. De afgelopen jaren werkte Volvo en Polestar verder aan het ontwikkelen van nog sportievere modellen en die samenwerking loont nu in een S60 en V60 van de huistuner. Daardoor lijkt het dat er in België te weinig R-modellen verkocht zijn om te kunnen spreken van een potentiële markt voor Volvo Polestar.

“We zijn ontzettend trots op de S60 en V60 Polestar. Dit is een auto die is bedoeld voor dagelijks gebruik. Het is een echte rijdersauto waarmee men het hele jaar door moet kunnen rijden, op alle wegen en door alle weersomstandigheden,” zegt Christian Dahl, CEO van Polestar.

Onder de kap schuilt een zescilinder turbocharged T6 die dankzij een nieuw twin-scroll turbo nu 350 pk sterk is vanaf 5.700 rpm. Het koppel van 500 Nm is volledig beschikbaar vanaf 2800 rpm. Alle uitlaatgassen gaan door een 2,5 inch breed uitlaatsysteem en zorgt daar voor het nodige orkest. Het blok wordt gekoppeld aan een zestraps automaat met schakelpaddles. Dat blok - in samenwerking met de Haldex vierwielaandrijving - knalt de auto in 4.9 seconden naar 100 km/u, de topsnelheid ligt op 250 km/u.

In Nederland zullen er vijftig exemplaren verkocht worden. Tegen welke prijs dat zal gebeuren is voorlopig een groot vraagteken.